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第B12版:航運 上一版3  4下一版  
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琶洲港澳碼頭客量破十一萬
大灣區機場群加速建設
大灣區長三角添兩物流新通道
東莞港添兩海上物流新通道
南昌直飛濟州航線開通
江高至鄭州圃田集箱班列首發
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當前報紙日期:
2024 4月26日 星期
 
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東莞港添兩海上物流新通道



“東莞港至泰國林查班”航線開通


    泰國水果快線   虎門鹽田專班

    東莞港添兩海上物流新通道

    【本報記者東莞電】東莞港近期頻頻開拓海上物流新通道:隨着載有榴槤、椰青的“XH DOLPHIN”輪四月十五日靠泊東莞港二期碼頭,標誌着躍達惠(UNIFIER)泰國水果快線在東莞港正式運營;“鳴航九八”船近日亦從東莞虎門港啟航,駛向深圳港鹽田港區,正式開通“虎門至鹽田”直航快線,助力粵港澳大灣區海上物流發展。

    “東莞港至泰國林查班”航線是一條專為進口水果打造的班輪水果快線。前期計劃投放一艘集裝箱船,從泰國林查班啟航僅需三點五天即可抵達東莞港,預計四月底五月初開始加密東莞至泰國點對點周班航線。該航線整船艙位一千○二十八個標準箱,為全球首艘改造全冷鏈集裝箱船,改造期間突破了艙內通風、電容增加、碳排放控制等技術難點,可承接東莞、泰國往返乾、冷貨物。

    此次“東莞港至泰國林查班”班輪水果快線開通,是東莞港打造華南進口水果標桿性示範港口的又一重要舉措,同時也為東莞與泰國的經貿往來進一步營造了更加便利的貿易與營商環境。

    “虎門至鹽田”直航快線由深圳港物流集團、中國外運華南有限公司合作運營,是首個以駁船進口WGO為基礎的直航快線。該航線通過“專班專船、兩點一線”的模式往返於兩港之間,具備物流要素齊全、運力時效穩定、艙位用箱平穩等優勢,能夠有效降低企業物流成本,提升運輸時效,為經濟腹地外貿企業加速“出海”創造有利條件。

    “虎門至鹽田”直航快線啟運

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