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      本版標題導航
廣州港首季外貿實現開門紅
琶洲港澳碼頭客量破十一萬
大灣區機場群加速建設
大灣區長三角添兩物流新通道
東莞港添兩海上物流新通道
南昌直飛濟州航線開通
江高至鄭州圃田集箱班列首發
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當前報紙日期:
2024 4月26日 星期
 
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廣州港首季外貿實現開門紅



首三月外貿貨櫃增一成七


廣州港首季外貿貨量強勁實現“開門紅”

    貨量四千萬噸   勁增逾一成五

    廣州港首季外貿實現開門紅

    【本報記者廣州電】廣州港務局公佈,今年第一季度,廣州港完成貨物吞吐量一億五千七百三十一萬六千九百噸,其中外貿三千九百七十六萬八千二百噸,同比增長百分之十五點○八,強勁實現“開門紅”。

    外貿航線逾百六條

    今年一季度,一艘艘國際集裝箱班輪滿載着貨物從廣州港揚帆啟航,一派火熱景象。首三月,廣州港煤炭、油氣製品、金屬礦石吞吐量分別同比增長百分之一百三十二點五二、百分之四十二點九四、百分之五十五點一;完成集裝箱吞吐量六百○九萬三千六百標準箱,其中外貿二百七十萬五千一百標準箱,同比增長百分之十七點三八。

    廣州港積極開闢新的外貿航線,針對國際航運聯盟新變化,重點攻關歐美、澳洲航線,強化“一帶一路”航線,不斷提升航線網絡覆蓋面和航行頻次,滿足更多國際市場需求。一季度新增馬士基東南亞線、非洲線和東南亞線三條外貿航線。目前廣州港已開通集裝箱航線二百七十一條,其中外貿航線一百六十五條。

    外籍船舶增近一成

    今年以來,廣州港新增通過能力超二千三百萬噸,其中新沙港區十一至十二號泊位的建成投產對優化港口佈局,提升核心競爭力具有重要意義;南沙糧食及通用碼頭擴建工程的竣工驗收,進一步鞏固夯實南沙糧食集散中心、紙漿分撥中心的地位,同時,糧食通用碼頭一季度開啟“紙漿+集裝箱”的一港卸貨新模式,並獲得種子餅作業資質,貿易貨類和貿易方式更加多元化。

    廣州港致力於提升廣州、深圳、東莞、中山等大灣區港口群引航、調度服務水平,推出引航零等待和準班到港集裝箱船泊位直靠服務,一季度引領中外籍船舶四千八百○八艘次,同比增長百分之八點四三;為一萬二千九百二十一艘次船舶提供調度服務,同比增長百分之六點八。

    物流效率大幅提升

    同時,廣州港深入推進智慧港口大數據、大系統、大平台建設,打通與口岸監管部門數據互聯互通“最後一公里”。並積極推動區塊鏈、物聯網等技術應用,外貿進口無紙化通過區塊鏈技術實現一鍵申報、線上放貨,大幅提升了物流效率。

    廣州港還利用“前港後倉”碼頭與物流園區緊密聯動,加快形成立足灣區、輻射內地、聯通世界的綜合物流體系。同時,搶抓新能源汽車出口機遇,發揮新沙及沙仔島東西兩岸佈局運作優勢,積極保艙位、拓航線、爭份額,開通“龍沙至新沙”滾裝出口江海聯運快線。

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