驥馳千里鞭不離背

    《南史 · 齊紀下 · 廢帝東昏侯》：“（帝）始欲騎馬，未習其事，俞靈韻為作木馬，人在其中，行動進退，隨意所適。”的確騎馬不容易，而且有一定的危險，特別是“胭脂馬”更難馴服，是故黃谷柳的《蝦球傳》竟爾有“要騎馬過海”一說。

    木馬者，也是“木牛流馬”的簡稱，三國蜀諸葛亮創製的運載工具，即獨輪車和四輪車。《三國志 · 諸葛亮傳》：“亮性長於巧思，損益連弩，木牛流馬，皆出其意。”鄭觀應《盛世危言 · 西學》：“公輸子削木人為御，墨翟刻木鳶而飛，武侯作木牛流馬。”

    劉向《說苑 · 談叢》：“默無過言，愨無過事，木馬不能行，亦不費食；騏驥日馳千里，鞭箠不去其背。”簡單的幾句話，飽含不少哲理。這是說：保持沉默才不會說錯話，謹小愼微，才不會做錯事。誠如俗語說的：“講多錯多”，又說：“講多無謂，食多會滯。”〈談叢〉舉例說：“木馬不能行走，也不需要飼料餵養，儘管如此，騏驥這些千里之駒，背上也難免被鞭箠的抽打。”

    讀了這段〈談叢〉，明白到全文的主旨在於“默無過言，愨無過事”這兩句話，從而聯想到“道路以目”的歷史。《國語 · 周語上》：“厲王虐、國人謗王，邵公告曰：‘民不堪命矣！’王怒，得衛巫，使監謗者，以告，則殺之。國人莫敢言，道路以目。”魯迅《偽自由書 · 止哭文學》：“此後要防的是‘道路以目’了，我們等待着遮眼文學吧！”

    “道路以目”，畢竟是古代的故事，相信從此以後，再用不着衛巫這種監謗了。

    冬春軒