首架ARJ21落戶潮汕機場

    【本報記者汕頭電】一架註冊號B91A1的ARJ21機型飛機近日平穩落地揭陽潮汕國際機場，標誌着中國南方航空公司的ARJ21飛機正式落戶其第二運營主基地，開啟國產飛機商業運營新篇章。

    ARJ21飛機是我國自行研製的，具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機，南航ARJ21飛機的客艙佈局、內飾，根據自身特色需求訂製設計而成，飛機客艙採用“左二右三”的九十座全經濟艙佈局。

    去年十一月，南航結合機型特點、支線航空市場需求等因素，在廣州總部以外增設ARJ21飛機第二運營主基地於南航汕頭公司，這是南航服務粵港澳大灣區建設，積極融入民航強國建設的具體行動，將為暢通國內大循環、鏈接多地商貿往來提供內生動力。該架飛機也是南航汕頭公司執管的首架國產民用客機，機隊規模在十六架波音737-800機型的基礎上增至十七架，開啟雙機型執管運營模式。

    自基地確立以來，南航已在潮汕市場逐步增投了ARJ21機型運力，冬春航季由ARJ21飛機共執行十四條航線，通達十三個航點（揭陽、廣州、浦東、徐州、臨沂、南陽、寧波、井岡山、鄭州、黃山、淮安、池州、張家界），涵蓋了中南、西南、華東、中原等地區，累計執行客運航班近六百班，承運旅客四點七五萬人次，為基地建設積累充足運營保障經驗。

    夏秋航季開啟之後，南航汕頭公司計劃使用ARJ21飛機執行揭陽至珠海、遵義、桂林、舟山、台州、衢州及湛江航線，屆時通航航點可增至二十個，其中遵義、舟山、台州、衢州這幾個航點均是首次開闢並直接使用ARJ21機型執飛的新航點。

    南航汕頭公司董事長崔華傑表示，未來南航汕頭公司將穩步實施“兩兩結合”的中長期運營規劃，即結合粵東和浙中市場運營模式、打造幹支結合的航線結構、構建國內兩小時航空飛行圈和東南亞國際航線扇形面相結合的網絡佈局，充分發揮國產機型和南航親和精細品牌優勢，助力國產民用飛機開拓新局面。