粵東城際一環一射線快將動工

    【本報記者廣州電】廣東省交通運輸廳發佈，根據工作計劃，粵東城際“一環一射線”項目目前正在全力推進通航、涉鐵和涉高速公路施工許可、用地報批、施工招標、接軌等工作。九月底前，完成用地等審批手續的部分項目先行開工，十月底前全面開工建設。

    粵東城際“一環一射線”包括汕頭至潮汕機場段、揭陽南至揭陽段、潮州東至汕頭段、潮汕機場至揭陽南段、潮州東至潮汕機場段。該項目五段初步設計已全部獲批覆，全面開工建設進入倒計時。

    按項目“可研”和“初步設計”批覆，線路總長約一百四十公里，新建車站三十座（另預留車站一座），採用高架和地下線路敷設方式，初步設計概算總額約五百○九億元，建設總工期四點五年。

    其中，汕頭至潮汕機場段線路全長四十五點八公里，設站十座；潮州東至汕頭段線路全長四十二點四公里，設站七座，另預留車站一座。目前，粵東城際“一環一射線”項目潮汕機場站先行實施工程已於去年三月開工建設；龍湖附中站先期實施工程已於去年十二月開工建設。

    “一環一射線”建成後，將採用“小編組、高頻次、公交化”的運輸組織模式，站台候車、隨到隨走，方便快捷，出行效率大大提高；運用大站停和站站停相結合的開行方式，開行環線車、城市中心點對點等多種列車交路，全方位滿足多種客流需求。

    粵東城際鐵路“一環一射線”是國家發展改革委批覆的粵東地區城際鐵路網規劃的重要組成部分，項目連接汕頭站、潮汕站、揭陽站、潮汕機場等對外交通樞紐，與汕汕高鐵、汕梅高鐵、廈深高鐵、汕漳高鐵、廣澳港鐵路等連接。串聯汕潮揭三市中心，將區域內主要經濟據點、人口密集區和交通樞紐“串珠成鏈”。