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第A13版:航運 上一版3  4下一版  
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灣區組合港鶴山蛇口航線開通
粵港口去年貨量創新高
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今日日期: 2025年3月17日星期一     版面導航
當前報紙日期:
2025 3月14日 星期
 
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灣區組合港鶴山蛇口航線開通



大灣區組合港“江門鶴山港至深圳蛇口港”舉 行首航儀式

    灣區組合港鶴山蛇口航線開通

    【本報記者江門電】珠江船務旗下鶴山市鶴港貨運合營有限公司所運營的江門鶴山港,近日一批滿載出口紙盒的集裝箱以組合港模式辦結通關手續,經由“和興一六八”駁船駛向深圳蛇口,標誌着粵港澳大灣區組合港“江門鶴山港至深圳蛇口港”航線正式啟動運營,這是江門市開通的第七條“組合港(一港通)”航線。

    近年來,江門海關聚焦破解大型貨輪無法直接駛入江門港口,企業貨物必須通過駁船轉運至樞紐港等難題,積極協調解決“組合港(一港通)”模式發展存在的堵點問題,持續推動港口企業主動加強與大灣區樞紐港口的深度合作,推進“組合港”通關模式拓點增量。

    在江門、深圳兩地海關和江門鶴山市科工商務局以及招商局蛇口(華南)營運中心等的大力支持下,江門鶴山港成功開拓粵港澳大灣區組合港業務。該模式下,貨物在鶴山港可直接接駁國際航線,全程只需“一次申報、一次查驗、一次放行”,大幅提升通關及轉運效率,有效降低企業物流成本,進一步促進大灣區港口物流的區域聯動協同。

    隨着“江門鶴山至深圳蛇口”航線正式開通,江門市“組合港(一港通)”模式應用口岸覆蓋至高新港、高沙港、新會港、鶴山港等四個主要港口,累計開通航線七條。“組合港(一港通)”模式開通以來,通過該模式出口貨物六萬八千二百標準箱,參與企業近一千三百家,為企業節省物流成本超二千萬元人民幣。

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