全國人大常委會授權澳管轄珠V形地

    澳人代：利珠澳基建互聯通

    【本報消息】第十四屆全國人民代表大會常務委員會第七次會議審議通過授權澳門特別行政區對廣東省珠海市拱北口岸東南側相關陸地和海域實施管轄的決定。全國人大常委高開賢，澳區全國人大代表劉藝良、崔世平、施家倫認為有關授權的決定充分體現中央對澳門發展的高度支持，對澳門意義重大。

    高開賢衷心感謝中央對澳門特別行政區發展的高度支持，有關授權決定有利於兩地基礎設施互聯互通，有利於更好發揮澳門輕軌東線的社會經濟效益。

    他稱，將來輕軌東線連通關閘和青茂兩個口岸，對居民和旅客出行提供極大便利，明顯縮短通關的步行距離，是助力澳門特區公共交通升級與高質量發展的又一重點民生工程項目，有助澳門整體公共交通運載能力提升，也是推動城市可持續發展的重要基礎設施。更是有利於澳門更好融入國家發展大局和推動大灣區建設，對進一步推動具有澳門特色的“一國兩制”成功實踐行穩致遠，豐富“一國兩制”實踐內涵和澳門特區長遠發展和繁榮穩定，起到非常重要的積極作用和影響。

    有序推進立法

    有關授權決定對相關區域依照澳門法律實施管轄，授權目的非常明確，授權範圍十分清晰，授權期限具體確定。按照過往全國人大常委會兩次授權的先例，一是授權澳門特區對橫琴島澳門大學新校區實施管轄，二是橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄，本澳將結合過往與此次授權的具體實際，有序推進立法配套的各項後續工作，全力支持輕軌東線的順利建設。

    劉藝良分享三點感受，一是體現中央支持和發揮“一國兩制”優越性。他列席此次全國人大常委會會議，透過參加全體會議和小組會議等環節，深感中央對澳門的關心和支持，尤其在小組審議時，常委會組成人員及列席人員對澳門關心支持的發言更令其感動。有關珠海拱北口岸V形地塊授權予澳門特區實施管轄的決定獲順利通過，對澳門改善民生、促進與內地基礎設施互聯互通、助力經濟多元發展、推動澳門更好融入國家發展大局具積極意義，也是“一國兩制”優越性的充分體現。

    粵澳合作成果

    二是充分體現澳門參與區域合作的成果。有關請示提交給國務院前，特區政府已與廣東省和珠海市深入溝通和交流，得到粵方大力支持和充分配合，是粵澳加強區域合作積極成果的體現。

    三是對澳門輕軌建設和民生發展旅遊具現實意義。澳門輕軌利用該地塊，將有效縮短輕軌站與關閘之間距離，提升居民及旅客出入境搭乘輕軌的便捷性，並使輕軌向西延伸具備條件，可進一步發揮拱北和青茂兩個口岸的互補功能，為澳門民生及基建發展創造有利條件。

    崔世平表示，特區政府向中央申請租用珠海V形地，明確是為澳門的長遠發展、澳門交通系統可更有效而申請。全國人大常委會批覆對澳門意義重大，對澳門長遠發展起關鍵作用。

    全國人大常委會對特區政府相關申請高度重視，非常支持澳門。過往澳區代表參加全國人大常委會會議是由一名常委及一名代表列席，是次特別增加兩個名額，高開賢、劉藝良、施家倫及其一同參會。澳區代表通過親身參與會議，在各組與不同的常委解釋澳門對V形地的明顯需要，同時表達特區政府是非常謹慎且節約地、實事求是按需求申請土地。全國人大常委會表示非常支持，亦希望澳門在更好融入國家發展大局的過程中，通過相關土地起到更大的促進作用，並進一步改善人流物流。

    暢通人流物流

    非常感謝國務院、全國人大常委會對澳門關心及支持，獲批覆授權澳門使用V形地，有助澳門長遠發展，有利人流物流的合作往來，令相關工作可做得更好，亦可令本澳輕軌東線進一步連通關閘和青茂兩口岸，為日後部署其他線路的走線創造非常大空間，亦是一個良好的起步點。

    利東線延青茂

    施家倫表示，授權決定對澳門發展具有重大意義，充分體現國家對本澳的關懷和支持，為本澳與內地基礎設施協同發展起支撐作用。

    特區政府正推進新一階段本澳陸路交通規劃工作，輕軌東線項目作為本澳帶動性強的重大民生工程，對改善本澳整體交通起着關鍵作用。項目將為兩地人流、物流等暢通提供堅實基礎，助推本澳社會經濟不斷發展和民生持續改善，為澳門可持續發展注入強心針。是次授權亦為輕軌東線向西延伸至青茂口岸創造條件，更好實現與珠海軌道互聯互通，提升輕軌網絡覆蓋範圍，對澳門融入國家軌道交通網絡具有重要作用。

    隨着本澳與內地交流合作逐步深化，期望特區政府一方面要持續做好監督東線建設工程的質量及進度，確保工程如期完成。另一方面，亦應前瞻性做好口岸接駁輕軌系統及其他交通樞紐的規劃，完善轉乘機制，推動交通更便捷高效，助力口岸經濟的規劃發展，為珠澳合作帶來更廣闊發展空間。