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第A14版:經濟 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
泰越調貨價 香米有加價壓力
(一家之言)以大帶小 穩企經營信心
七月機場客逾55萬 復疫前六成
天氣酷熱 飲品店生意卻涼涼
代收生意跌 推充值優惠扭劣勢
綠色論壇聚焦創新促高質發展
深機場碼頭線客流單月新高
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今日日期: 2025年5月10日星期六     版面導航
當前報紙日期:
2023 8月8日 星期
 
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代收生意跌 推充值優惠扭劣勢

    難與內地同業競爭

    代收生意跌  推充值優惠扭劣勢

    【本報消息】疫後通關以來,部分行業經營備受挑戰,代收店是其一,生意跌兩至三成,有的把部分區分的店舖結業,減低損失;也有代收店希望扭轉劣勢,推出充值優惠,增加現金流的同時,引客留客,“捱下去”。

    有代收店表示,自通關後,生意每下愈況。一關之隔的珠海,關口一帶開設不少代收站,部分更免費代收,且不限時取出,吸引不少客人把貨物轉寄至內地代收站點,待周末假期在內地遊玩時才提取。因此該店生意與年初相比跌兩至三成,流失不少顧客。

    至於大型貨物,因居民不方便自取,會否在這方面取勝?代收店稱居民會自行選擇中轉貨運,點對點交收,不存在租金成本壓力,只有人工、運輸費用,比代收店收費便宜。他稱其代收店分佈各區,每店每月租金平均萬五至兩萬元,坦言在人工、租金等成本壓力下,代收費難下降,唯有從充值優惠方面入手,增現金流的同時,引客留客。

    另有代收店表示,自通關後兩個月,生意不斷下跌,部分店舖更是“蝕住做”,可謂“食之無味,棄之可惜”,因代收店在各區開設,主要是為方便居民取貨。但通關後,人員往來便利,儘管到貨時間比疫情間縮短,但無法媲美“免費”,尤其目下居民收入仍未回復,但生活壓力卻勝於疫前。眼看有同行選擇把部分區分的店舖結業,相信也是無奈之舉,也擔心自己會“步後塵”。問及可否擴大不同市場發展,店主稱各地稅制複雜,小企“底氣不足”,難以開發市場。

    有居民表示,內地網店包裹貨品喜歡“大大件”,有時只是購買一雙嬰兒鞋,或一兩件髮飾,卻包裹如成人鞋盒、衣服的尺寸,若選擇寄澳門代收,按體積計算,收費隨時每件十元八塊。選擇內地免費代收,不用湊單買,可逐家店選購一兩件,更省錢便利。

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