十年廿年一遇標準差距非倍數級

    工程師：內港北泵站排澇可補救

    【本報消息】審計報告揭露內港北雨水泵站箱涵渠工程排澇標準採用十年一遇，未能應對未來長期需求。工程師陳桂舜表示，審計署主要指內港北泵站為十年一遇，但雨水箱涵渠是五十年一遇的標準，認為現時的內港北雨水泵站箱涵渠仍能發揮一定效用，減緩水浸，並非完全無用。認為可啟用後備泵或其他措施補足，盡量使泵站達二十年一遇的排放標準。

    並非“冇作用”

    陳桂舜認同審計署揭發的跨部門溝通問題致內港北排澇問題，但不認同網傳泵站及雨水箱涵渠完全“冇用、冇效果”。內港北只是泵站設計標準低於預期，但箱涵渠排放標準為五十年一遇，地底管網則涉及逐步更換。再者，政府建完泵站及箱涵渠後，發生十年一遇的暴雨時，路面積水已由以往深及小腿，有效減到無水浸。二十年一遇的強降雨時，已由以往及膝位置降至腳面、約幾厘米深度。他說，十年或二十年一遇的排澇標準並非倍數差距，亦非完全無功效，其實相差不是太遠。

    內港北泵站如何能補足二十年一遇的排澇標準？陳桂舜指出，泵站設計通常設有安全系數，例如設計排水量為十立方米，加上安全系數後，排水泵會選用大約十三立方米，所以按現時資料粗略估算已約十六、十七年一遇的排撈標準。若加上啟用後備泵一同排水，估計可能接近二十年一遇的標準。四台泵同時啟動的排水量，與二十年一遇的排水量相距多少，相信市政署能計算出來。

    備用泵可擴容

    陳桂舜表示，內港北設有三台泵及一台備用泵，由啟用至今，經歷數次暴雨，主要是兩個泵抽水，僅有一次啟用第三台泵抽水，第三台泵使用頻率很少。亦可透過其他措施補足二十年一遇的排水量，如近期市政署已嘗試在黃色暴雨警告信號生效前，先抽亁上游管網至箱涵渠的積水，以便暴雨時，增加渠網臨時儲水能力。按日後計算結果亦可考慮把一台泵及一台後備泵升級擴容，以增加排水量。

    他稱，現時內港南泵站採用五十年一遇的超前設計、筷子基北灣泵房都採用二十年一遇的標準。內港北、內港南及筷子基北灣三地渠網互通，可共同收集雨水，政府可重新評估三處管網連通後，距離二十年一遇的排澇標準尚差多少，有甚麼區域較差而針對性調整。他強調，從工程界角度，審計報告揭發內港北的泵站採用十年一遇標準，與二十年一遇標準不是相差很大，屬於可調可控範圍，修改後具條件補足。

    重罰阻塞渠者

    陳桂舜指出，現時內港北箱涵渠內的蓄水容量未滿，路面已水浸，反映內港管網排水能力不足，無法完全把雨水引流至箱涵渠，以致水浸。當中涉及渠網老舊，疏水能力無法負荷大量雨水，亦涉及食肆非法排污，裝修垃圾倒入渠網等，導致渠網淤塞，去水弱。政府主要協助通渠，卻沒有重罰違規人士，難起阻嚇力，建議加重罰則及加強宣導，以減少同類情況。另外，繼續分階段推進全澳渠網升級擴容的工程，提升去水能力。