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駕駛者冀加快車輛過關程序
首四月揭五無牌導遊九非旅
李靜儀倡增跨境車名額
交諮委倡研出境車“一次放行”
交諮委倡咪錶設多種支付方式
馬耀鋒冀修法回應泊車需求
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當前報紙日期:
2023 4月6日 星期
 
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交諮委倡咪錶設多種支付方式



黃萬濱


不同的公共停車場泊車率差距很大

    停車場合併判給有助利用好政府資源

    交諮委倡咪錶設多種支付方式

    【本報消息】交諮委、工聯政務委員會副主任黃萬濱認同當局未來採用多個停車場一併判給的做法,參考本年二月份公共停車場的數據,可以得出澳門不同區域的公共停車場輕型車輛泊車率差距很大,如栢蕙、栢威、青葱、永寧、李加祿等公共停車場的泊車率均超過百分之九十五,位於和諧廣場、科學館、港珠澳東、聯生圓形地等公共停車場的泊車率只在百分之五或以下,反映當中的收益、管理、設施等方面的差距。因此,他形容當局這種“拉上補下”的方式,將更有利於當局對公共停車場優化管理,在提升駕駛者使用體驗之餘,有助進一步利用好政府資源。

    咪錶電支常故障

    黃萬濱認為,公共道路收費泊車位服務合同以短期續期方式延長半年,實為了更好地執行《公共泊車服務制度》法案,更好地縮短過渡至使用新法律重新開標。此外,他引述不少居民反映,曾在使用咪錶位的電子支付時,出現系統死機、不能感應付款卡、感應時間長達一分鐘均未有反應等情況,建議當局在招標的同時加入有關機具系統的指引,減少引入舊式系統,以確保系統運作的可持續性。

    黃萬濱指出,過去現金投幣功能是公共咪錶位的主要付款方式,但近年電子支付逐步普及,加上近年全球對於電子支付系統的更新換代快速,淘汰了不少傳統的支付方式,故對於實行全面電子化付費功能是可以理解的。但建議當局制訂電子支付方式的下限,如不少於三種或以上的方式,在滿足不同駕駛者的使用習慣之餘,亦可減少當個別種類的支付方出現問題時,出現不能支付的情況,並可以有多個不同的選擇方式,對電子支付市場的多元化發展起積極的推動作用。

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