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第B05版:要聞 上一版3  4下一版  
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工信部:建製造強國
(社論)推進國家治理能力現代化
我國全面推進6G研發
我新能源車產銷連八年居冠
中國積極財策將加力提效
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當前報紙日期:
2023 3月2日 星期
 
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我新能源車產銷連八年居冠



二○二三海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會上,國產新能源汽車品牌車型吸引參觀者。(中新社)

    我新能源車產銷連八年居冠

    工業和信息化部副部長辛國斌一日在國新辦發佈會上介紹,去年我國新能源汽車產業交出了一份非常亮眼的答卷。全年新能源汽車產銷實現七百○五點八萬輛和六百八十八點七萬輛,同比分別增長百分之九十六點九和百分之九十三點四,我國新能源汽車的產銷連續八年位居世界第一。

    “如果我們拉長時間維度看,自二○一二年我國出台實施《節能與新能源汽車產業發展規劃》以來,新能源汽車銷售的年均複合增長率達到了百分之八十七,累計推廣新能源汽車達到了一千五百九十六萬輛,將近一千六百萬輛。”辛國斌指出,我國已成為全球汽車產業電動化轉型的重要引導力量。

    支持創新突破

    對於今年的產銷情況,辛國斌認為,今年新能源汽車產業將保持良好的發展態勢,生產和銷售將實現穩定增長。他說,為了維持這種好的趨勢,工信部將着重從五個方面推進我們的工作:

    一是要加強統籌。進一步健全完善新能源汽車產業發展協調推進機制,協調電動化、網聯化、智能化發展的全局性工作。圍繞技術攻關、推廣應用、基礎設施建設等持續發力,繼續培育創新水平高、綜合能力強、具有國際競爭力的自主品牌。

    二是要支持創新突破。我們將重點支持龍頭企業發揮引領作用,加快新體系電池、汽車芯片、車用操作系統等技術攻關和產業化應用。啟動智能網聯汽車准入和上路通行試點,加快5G車路協同的技術應用,促進電動化與智能網聯化的協同發展。

    加強推廣應用

    三是進一步加大推廣應用的力度。開展公共領域車輛全面電動化先行區試點,我們會同有關部門已經印發了通知,進一步提升公務用車、出租車、郵政快遞、環衛等領域車輛的電動化水平。會同有關部門盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續政策,修訂發佈“雙積分”管理辦法,穩定市場預期。

    四是提升服務保障能力。要加快國內資源的開發,穩定國際合作供應,做好關鍵原材料的保供穩價。要健全回收利用體系,加強智能化拆解等關鍵技術攻關,提升動力電池的回收利用水平。

    五是促進開放發展。汽車產業是典型的國際化產業,工信部將繼續落實汽車領域的開放措施,發揮多雙邊合作機制作用,支持企業、研究機構、行業組織在貿易投資、技術研發、標準制定等領域開展交流合作,實現共贏發展。

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