名門世家遺“石屎簿”五年後收罰單

    兩證人說法均遭控方質疑

    【本報消息】就“名門世家”曾在土地批租期屆滿前遺失《工程紀錄簿》，項目指導工程師指《工程紀錄簿》回歸前稱作“石屎簿”，無法顯示質量安全問題，當局的處罰也是在數年後才通知。曾在工務局工作超過三十年的證人認為涉案的氹仔“TN20”及“TN24”兩個地段可合併發展。二人的說法均遭到控方質疑。

    指導工程師自認失敗

    二○一五年四月“名門世家”承建商“威得利”通知工務局遺失《工程紀錄簿》。控罪指，實務中遺失《工程紀錄簿》需在處理完相關處罰及行政程序後，才能開展竣工驗收程序。被告李燦烽、吳立勝、關偉霖、吳驥年知道項目土地批租期將在一五年底屆滿，李燦烽於是指示下屬在未完成《工程紀錄簿》的行政程序時，加快項目驗收工作。

    羅志昌是“名門世家”的指導工程師，回答關偉霖代表律師顏玉麟指當時搬寫字樓導致遺失《工程紀錄簿》，工作多年第一次遺失，自認“失敗”，不知道如何處理，於是去信問工務局，等到五月獲回覆要被罰款五千至一萬元，因認為是本身的失誤，故沒有答辯，一直等待工務局的處罰。“最後好奇怪，到二○二○年才收到罰款五千元的信件，就拿拿臨交咗”。

    他稱，《工程紀錄簿》回歸前稱作“石屎簿”，是用作確認工地現場經指導工程師的指導下“落石屎”，事前要獲工務局蓋章批准，確保現場有人監察。他指當中的表述簡單，確保與工務局保持溝通，顯示不到地盤質量、施工安全，這部分有監理公司負責，有詳盡的文件，當中包括石屎的強度。

    證人不認同偷工減料

    他稱，“可能在座不是工程界人士”，他以機票比喻《工程紀錄簿》，乘客買了機票才可上機，但機票和飛機的安全性沒有關係，“工程質量工程監察有另外的文件，更加重要”。

    主任檢察官蕭燕霞直指不同意“機票”的比喻，“如果發生空難，機票係咪可以最快確認死者身份？”吳立勝代表律師歐安利指問題太空泛，蕭便以“有人偷工減料”為例，指《工程紀錄簿》是可用於事後調查重要文件。證人表示不認同，指“偷工減料”的說法對他傷害大，“我唔鍾意咁問法”。合議庭主席盧映霞認為證人過度敏感，可先聽完問題。

    其後蕭燕霞問，“你同唔同意工程簿有事先預防作用，如果有任何一個害群之馬，可以憑工程簿搵到？”證人表示，“害群之馬”不會在簿上簽名，因為只會有指導工程師，即是其本人，以及工務局人員兩個人的簽名。

    檢官質疑地積比計法

    關偉霖方再傳召一九八七年入職工務局、兩年前退休的前廳長作證。證人指曾在建設廳、土地管理廳、規劃廳工作，由技術員做起。對於遺失《工程紀錄簿》，他指自己從未遇過，也不知道應該去如何處理。

    就氹仔“TN20”及“TN24”兩個地段，原規劃條件圖容積率為十三和十一，被指是李燦烽答應關偉霖的要求，以其職權為關“度身訂造”，使兩地段合併發展最大建築許可地積比率約為十二倍。證人認為有關地段可合併發展，他曾參與氹北規劃，了解到每塊土地奇形怪狀、不規則，很難作獨立規劃發展，由於有不同的業主，合併要做大量工作。他又指出，有關地段合併的地積比率，相信任何識數學的人都會懂得計算，就是相加除以二得出十二。

    蕭燕霞質疑證人沒有實際參與，並不清楚，“要向你確認一七、一八年不在建設廳工作？”證人回應不在，但工作中要有這些知識，對工作有好處。蕭燕霞又質疑地積比率“十二”只是證人的個人看法，“點解合併後唔係全部十一而係全部平均？”證人回應，“相信我見解同每個同事一樣”，而面積不同當然會產生另一地積比率。

    檢察官反對附入文件

    昨上午審訊時律師想向法庭提交涉及“TN20”及“TN24”地段轉手後，證明相關規劃條件圖申請由誰要求向工務局提交的文件，盧官指庭審已接近尾聲，之前已提醒要盡早提交文件，否則影響控辯雙方的答辯期間，會拖延庭審進度。蕭燕霞反對附入文件，並要先看文件，今日決定是否放棄答辯期。辯方一致放棄答辯期，不反對附入文件，指到庭審結束前仍有權交文件，認為有關文件對發現事實真相重要。盧官又表示順帶一提，前日首被告李燦烽提到法庭不接納其文件，“可能你誤解，我哋全部都有收”。又指可能李燦烽或有不同理解，“發放了錯誤訊息就唔好”。