商界冀深合區降開戶門檻

    【本報消息】深合區日前出台十措施協助企業降低綜合成本，有商界反映，希望降低新公司在深合區的“開戶”門檻，以及進一步放寬“單牌車”和理順交通規劃，便企業進駐。

    有商界指出，過去不少已進駐深合區的企業，部分撤回澳門，主因當時政策、軟硬件配套未能配合，如今樂見深合區陸續出台更多利好政策。去年底陸續收到會員反映，新公司在深合區開戶有困難，必須具有實體辦公室為註冊地址，且要有運作證明。由於澳門企業多屬中小企，在深合區開戶是在等待時機或就未來投資先行作準備，未必是實體落戶運作的狀態。明白該措施是出於風險控制、加強監管等方面作考量，但建議深合區相關部門可協調予以開戶，如容許開戶條款中，公司註冊地址暫時設在澳門，又或就實體註冊地址設過渡期，如公司運作兩至三年，隨着公司投入運作，必須提供實體地址等。

    觀望放寬單牌車

    該十措施有涉及延長科企租金補貼，由三年延至五年，後兩年按前三年補貼標準一半給予租金扶持。另外，制定澳門投資者到深合區的發展專項政策，給予辦公和商業用房租金補貼。橫琴由於是新開發區，辦公場地、商舖“高大上”且租金不菲，即使有補貼，對中小微企、在深合區未成熟的企業也是種壓力。

    “開戶”是企業進駐深合區營運的首要指定動作，但若就此有所制約，意味“連門口都未入到”，坦言要讓區內活躍，宜先降低開戶門檻，引更多企業進駐、運作，繼而再後續優化約束條例，而非開始就設嚴謹的限制。

    此外，深合區交通問題仍待順理。據悉，部分企業、僱員等因交通不便而對入區卻步。不少人仍在觀望“單牌車”日後進一步放寬，時間表、區內交通配套規劃等，尤其涉車輛通關承載力，仍有優化完善空間。誠然，橫琴深合區方案出台助企業解決人才、住房等難題，但澳企更關心區內具體執行細節。