協調工作組首要摒棄本位思維

    李良汪倡五司綜治掘路影響

    【本報消息】特區政府設立“優化道路工程協調工作組”，並由運輸工務司司長任組長，藉以檢討及優化現有協調機制。立法議員李良汪認為，特區政府新設“優化道路工程協調工作組”顯示原有的道路工程協調機制需要優化，強調協調和監督是工作的核心，需摒棄本位思維，不同部門通力協作，嚴格把關工程必要性、施工方案及工期，才能避免重複開掘。

    通力合作協調把關

    李良汪表示，“道路工程協調小組”早於二○○九年設立，但本澳道路工程“遍地開花”問題一直為社會所詬病。即使現時在翻新及維修道路時已優先使用新型瀝青，減少維修頻次，惟過去曾出現新鋪道路在工程完工不久因出現路面凹陷而需緊急維修，“整完又整”既令社會質疑施工質量，亦影響交通出行。

    他指出，特區政府新設立“優化道路工程協調工作組”，顯示過去協調機制中，無論從工程申請、協調、審批等各個環節還有需要檢討和優化的空間。認為有關工作核心在於協調和監督，前者涉及不同部門的協作和溝通，促請工作組的各部門代表摒棄本位思維，通力合作做好道路工程協調工作；後者則應嚴格把關，從工程的必要性、施工方案、施工期等做好監督，避免重複開掘對民生與營商造成影響。

    他強調，道路工程除了影響居民出行，往往涉及商戶經營及學生上學，必須做好規劃和部署。現時工作組成員涉及行政法務、保安及運輸工務範疇等部門代表，建議增加經濟財政及社文範疇的部門代表，例如經科局及教青局等，以更好地聽取營商及學校的意見，減少道路工程對中小微企及學生的影響。