福士ID. EVERY 1 整裝待發

    歐洲輕型電動車市場正在升溫，各路廠商紛紛推出新品應市，銳意開啟電能產品新里程的福士，近期以概念車形式推介ID. EVERY1，同時揭示福士最新城市電能車系最新設計路向。

    全新軟件架構功能強

    ID. EVERY 1是福士全新小型電能車，設計理念以迎合客戶為主導。福士設計師表示，福士新電能產品較以往更重視客戶需求，客戶期望、興趣及偏好成為汽車開發核心。同時表示，EVERY 1將是福士集團首個使用全新且功能更強的軟件架構車系，可在整個產品生命週期追加新功能，客戶即使購車一段時間，仍可根據需求進行個性化微調。

    外形平穩微笑融人性

    ID. EVERY 1車身長度為3,880mm，高度及寬度分別為1,490mm及1,816mm，外形尺碼配搭相對較寬，結合前、後短懸垂，車身外型更為平衡穩定。ID. EVERY 1造型注入多項獨特元素，其中，包括提升行車穩定性的寬大喇叭形輪拱配上五輻式19吋輪圈、車身後部區域堅固C柱，以及跑車式中央凹陷設計的飛行車頂概念。同時，車尾頂端稍微向後延伸，營造視覺上的浮動元素外，並提高車身後部區域氣動效能。

    ID. EVERY 1車身修飾設計同時融入人性化設計元素，特別是前燈及尾燈組的動畫歡迎及告別場景強化效果。另外，前、後泵把下部區域的寬水平，結合下部兩側略為凸起呈現微笑效果。當中，瞳孔造型頭燈加上鬼面罩格柵，以及泵把外側排列的垂直晝間行燈構成可愛微笑。車首垂直晝間行燈設計元素，於附設尾泵把的垂直反射器同樣採用。另外，第三煞車燈整合於車頂中央凹槽內。

    四座位車廂簡潔舒適

    車身其他特色包括筆直的車窗線條、造型凸顯剛強味道的側門檻、強調側面內收的腰線與窗線形成平行輪廓。此外，車窗與車身表面分割為2/5:3/5的黃金比例。車身配搭特色同時包括具有照明效果之前、後福士徽章。設計師表示，此等設計元素賦予ID. EVERY 1獨特魅力。

    ID. EVERY 1的四座位車廂修飾配搭以簡潔為主調，水平佈局錶板台，以配合資訊娛樂系統運作的觸控屏幕佔據中央主導。用於操控車內溫度、座椅加熱及音量調控的人體工學實體按鍵置於屏幕下方。此外，前座乘客一側的錶板台為多功能設計，平板電腦可置於附設導軌，並可附加活動桌面。車內包裝物料觸感舒適，並配以溫馨、和諧顏色，結合全新設計座椅，為車廂營造獨特舒適氛圍。此外，車內多數包裝布料由回收材料製成。

    地台式中控台多功能

    上下扁平的兩輻式多功能軚環是車內另一特色，軚環的方形按鈕同時可作多項功能操作，其中可作為駕駛者一側門邊鏡調校按鈕，或駕駛者及前座乘客之間可拆卸藍牙喇叭按鈕。地台式中控台不但可作為駕駛者及前座乘客的中央扶手，並可通過導軌移動至車廂後部，成為所有乘客的多功能控制台，附設擱板可前後調整從控制台拉出。除地台式中控台，車內座椅同樣具多功能性，前座椅及後排座椅均可向下摺疊，令車廂提供更實用裝載空間，尾廂容積則為305公升。

    ID. EVERY 1建基於模組化電能平台，底盤平台配備電能前輪驅動系統，動力由最大功率輸出為95PS的電動馬達提供，最高時速為130km/h，續航里程至少250公里。

    盛  唐