梁孫旭倡普及停車場半小時收費

    【本報消息】政府正考慮在柯維納馬路戶外停車場引入半小時收費制度，立法議員梁孫旭樂見政府正透過行政程序推動落實計劃，為公共停車場細化計費區間釋出積極訊號，期望可擴大適用範圍，以優化本澳停車資源。此外，他建議政府考慮對空置率較高的停車場採取廉價收費，以增加停車場使用率，減低車輛佔用路面。

    梁孫旭表示，公共停車場由過往的全日統一收費，到後期劃分日、夜間時段的收費安排，至近日擬將柯維納馬路戶外停車場設為首個採用半小時收費試行點，反映政府持續聽取社會訴求，以先行先試形式細化停車場計費區間，以更好地善用公共資源。

    優化泊車資源配置

    梁孫旭指出，現時公共停車場管理公司會按合同要求，每日記錄輕型汽車及摩托車在停車場每小時的每個泊車位平均停泊情況。隨着現時將試行半小時收費制度，倘要彙集有關使用率、流轉率等數據，可預料到相關數據收集會變得更為細緻。

    梁孫旭指出，因應《澳門陸路整體交通運輸規劃（二○二一至二○三○）》提出要因地制宜優化和調整泊車位資源，以及政府將開展“公共停車場的經營批給”公開競投程序，建議未來可將智慧停車技術升級及硬件設施納入相關經營批給的考慮範圍內，並設置更多停車場試點採用半小時為收費計算單位，借助相關設備彙集更具體、更細緻的使用率、流轉率等數據，將公共停車場從過往粗放型管理向精細化運營轉型，優化泊車資源配置。

    廉價泊車減空置率

    與此同時，梁孫旭表示，現時本澳共有六十七個公共停車場，當中有不少使用率較低，變相形成浪費，建議政府對空置率較高的停車場收取較低廉的費用，以增加停車場使用率和增加庫房收入，減低車輛佔用路面。而港珠澳大橋澳門邊檢大樓東公共停車場的泊車率僅有百分之七，考慮到該停車場的輕型汽車收費為每小時十元，且旅客來澳泊車可能會泊全天，故建議當局可以推出泊車優惠套餐，吸引旅客延長留澳時間，對澳門旅遊業起到一定幫助。