僅三百六人月搭逾二百四程

    港府：調整二元乘車優惠影響微

    【本報消息】據港媒報道：新一份財政預算案提出調整二元乘車優惠計劃，新增每月二百四十程的限制，十元以上車費則調整為“兩折”，預計不遲於明年九月實施。勞工及福利局長孫玉菡廿七日在記者會上表示，新安排對絕大多數長者或殘疾人士無影響。

    孫玉菡指出，新安排須調整市面上一萬七千部分佈於港鐵、巴士和小巴等不同交通工具的八達通機，相關工作需在下班時間派人手處理。當局參考上次下調受惠年齡的做法，估計今次需時十八個月，以確保系統準確無誤。期間政府將與八達通公司和交通營辦商密切協商，希望盡快落實新安排。

    九成九長者無影響

    孫玉菡進一步解釋，當局於去年八月實施樂悠咭實名制後，首三個月調查受惠人士出行數據。在約二百五十萬受惠人中，只有八成八有使用優惠，六十至六十四歲人士平均每日搭乘一點四程，六十五歲以上人士平均每日搭乘一程，僅三百六十人單月搭乘超過二百四十程。他強調，新安排對“絕大多數百分之九十九點九九”的長者或殘疾人士並無影響。

    他引述過去三個月數據指出，每月乘搭最多程車的長者和殘疾人士，分別平均每天約十四點二程和廿五程。政府認為有必要設立上限，以確保措施的可持續性，但每月二百四十程的上限已十分寬鬆。

    精準幫助貧困學生

    此外，財政預算案提出將於新學年起取消為中小學及幼稚園學生提供的二千五百元學生津貼。教育局長蔡若蓮表示，取消該津貼預計每年可節省約二十億元，佔總教育開支約百分之二。

    蔡若蓮指出，考慮到現屆政府的精準扶貧策略及目前財政狀况，當局因時制宜决定停止不設資産審查的二千五百元津貼，以集中資源幫助最有需要的學生。不過，對於來自有經濟需要家庭的學生，當局將繼續透過各項經入息審查的援助措施，為他們提供安全網及協助。