勞資談判陷僵局續罷工

    波音空天業務皆“折翼”

    【本報綜合報道】據《環球時報》、中央社十九日消息：美國波音公司三萬三千名員工上周起發起罷工至今，其位於西雅圖的兩座工廠均已停擺。

    重啟談判無功而返

    法新社十八日報道稱，波音同工會組織定於當天繼續談判，此前雙方斡旋進展並不順利，工會方面宣稱波音對於談判“態度不認真”。

    工會十八日深夜表示談判已經結束但徒勞無功。工會聲明說：“調解今天結束，沒有達成任何決議，令人遺憾。”“我們對於進一步討論的態度依然開放，無論是直接進行還是透過調解，但目前還沒有安排其他日期。”

    法新社稱，波音工人不滿的根本原因在於十多年來工資增長停滯，而美國國內通脹造成生活壓力越來越大。

    啟無薪假節省開支

    波音公司十八日表示，西雅圖地區的組裝廠因罷工關閉，為了節省現金，將開始對專業人員與白領階級實施無薪假。

    法新社報道，波音公司稱，牽涉公司高層、經理和基層員工的無薪假將於未來幾天內開始實施，會有數萬名員工受到影響。

    債台高築勉強運營

    新任執行長奧特伯格致函員工表示，計劃“在罷工期間，讓這批員工每四個星期輪休無薪假一周”。他並表示，他和領導團隊其它成員“將在罷工期間相應減薪”。

    據美國《西雅圖時報》報道，就在罷工持續之際，波音十六日宣佈一系列內部降本節支措施，包括臨時裁撤高管和經理、大面積中斷供應商採購等。資料顯示，受今年客機產量大幅減少影響，截至上季度末波音累計淨債務高達四百五十億美元（約合三千六百億澳門元），其中一百二十億美元需在兩年內償還。業內人士分析，目前波音現金流高度緊張，幾乎降至可維持運營的底線。鑑於同工會達成協議後，公司用人成本或將上升以及客機產能爬坡的艱難，波音可能到明年都無法形成正向現金流。報道援引美國資深航空金融分析師斯賓迦的話稱，波音當下的問題不光是要在財務上翻身，還需要在幾乎所有方面得到改善。

    飛船故障重挫航天

    在罷工嚴重衝擊客機製造業務的同時，波音航天部門的業務也難見起色，耗資十六億美元（約合一百二十九億澳門元）打造“星際客機”飛船因多項安全指標不過關導致兩名宇航員滯留太空事件仍在持續發酵。美國《時代》雜誌在近日的報道中質疑：波音的“星際客機”飛船在任務失敗後還有沒有未來？

    美國哥倫比亞廣播公司十八日稱，在罷工之前，波音已經面臨種種財務挫折和聲譽受損。自二○一九年年初以來，在一系列客機製造品質問題並於今年接受美國聯邦監管機構調查後，波音過去五年虧損超過兩百五十億美元（約合兩千億澳門元），股價在過去五年內下跌超過六成。