珠機城際二期料下月投用

    【本報記者廣州三十日電】廣東鐵投集團發佈，近日首趟檢測列車從橫琴站駛出，由鐵投集團所屬廣珠城際公司建設的珠機城際二期正式進入聯調聯試階段，向開通運營又邁進堅實一步。珠機城際二期預計最快在明年一月投入使用。

    聯調聯試是指在工程完成靜態驗收後，通過檢測列車綜合測試，評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、災害監測等系統的性能或功能，是對軌道、道岔、路基、橋樑、隧道等結構工程和各類設備的一次“全面體檢”。據介紹，是次聯調聯試計劃在兩周內完成。

    珠機城際二期所使用的首批九列CRH6A-A型動車組，將於近期完成接車出廠工作。該型動車組也是廣珠城際目前的主力車型，針對大灣區城際鐵路“潮汐性”的客流特點打造，具有“運量大、快起快停、快速乘降”等城際市域公交化運營特點。

    完成靜態驗收

    廣東鐵投集團表示，珠機城際二期自二○一八年開工以來，鐵投集團和廣鐵集團深化合作、同向發力，組織廣珠城際公司和各參建單位克服工期緊、任務重、施工難度高等困難，科學統籌進度，動態優化施工方案，確保工程建設高質量快速推進。珠機城際二期站前、站後工程已完成，四電設備和接觸網已全部進行了帶電試驗，靜態驗收已全部完成。

    珠機城際二期項目全線長度廿二點八公里，連接珠海香洲區拱北街道經橫琴新區至金灣區珠海金灣機場，沿線分別設井灣站、鶴洲南站（預留）、三灶東站、珠海機場站，最高時速可達一百六十公里。珠機城際二期建成通車後，從金灣到橫琴僅需十至十五分鐘，從珠海機場到拱北僅需廿五分鐘，將大幅縮短城市的通勤時間。

    珠機城際二期是珠三角軌道交通網的重要組成部分，該項目對方便群眾出行、優化營商環境、促進粵港澳緊密合作，推進粵港澳地區之間的交通銜接和互動發展，加快推進粵港澳大灣區軌道交通網建設具有重要意義。