廣南聯絡線首樁開鑽

    深港珠澳始發客車將直通穗中心城區

    【本報記者廣州電】廣鐵集團於日前發佈，廣州站至廣州南站聯絡線首樁開鑽儀式近日舉行，隨着旋挖鑽機緩緩啟動，標誌着項目主體施工正式拉開序幕。項目建成後，解決大灣區南部區域，如深圳、香港、珠海、澳門等城市與廣州中心城區通行的問題，實現深港珠澳始發客車直通廣州中心城區。

    廣州站至廣州南站聯絡線項目由廣鐵集團廣州工程建設指揮部組織各參建單位開建，聯絡線途經佛山市南海區，廣州市荔灣區、番禺區，線路全長十六點○七七公里，其中橋樑一點○九三公里，隧道十三點二一公里，正線橋隧比例百分之八十八點九七，設計時速二百公里。開鑽的首根樁基位於項目跨動走線特大橋1號墩，為實現項目在年前實質性開工，廣州工程建設指揮部自九月份完成招標程序以來，主動對接地方政府各級部門辦理建設用地手續，耗時兩個月完成臨時用地審批手續辦理。實施過程中通過研究細化方案、安全技術交底、編製混凝土過渡方案等措施為全線首根樁基的實施提供堅實的基礎。

    該線路可連通廣州、廣州白雲、廣州南等樞紐主客站，連接起既有京廣普速鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路，以及規劃建設的永清廣、廣河等鐵路，對充分發揮廣州鐵路樞紐各客站能力，實現深港珠澳始發客車直通廣州中心城區，完善運輸組織具有重大意義。

    項目建成後，可連通廣州、廣州白雲、廣州南等樞紐主客站，實現深港珠澳始發客車直通廣州中心城區，進一步完善廣州樞紐主客站間互聯互通，增強樞紐及路網運輸靈活性，成為落實建設大灣區國家戰略，強化廣州市灣區引擎定位，建設世界級交通樞紐的有力支撐。