柯維納優化工程紓泊車難

    居民冀地下車場減費增停泊誘因

    【本報消息】交通事務局正進行澳門賽馬會對出的氹仔柯維納馬路重型汽車停泊區及周邊路網優化工程，擬把該停泊區重新規劃為輕型汽車泊位及重型汽車泊位的區域。有附近居民表示歡迎，認為可紓緩該區車位緊張情況。有旅遊大巴司機指出，附近的重型客車停車場收費高且不便，冀當局降低收費，又或提供首兩小時免費，以增加停泊誘因。

    柯維納馬路露天停泊區原本用作停泊重型汽車，現正規劃重整，當局為平衡不同駕駛者需求，計劃增設輕型汽車泊位，意味減少重型汽車泊位。昨日所見，停泊區已開展工程，有工人施工，掘開路面鋪設管道等，並有工程車輛停泊，原本停泊的重型汽車已全部駛走。

    撐增私家車泊位

    附近居民彭先生表示，有關工程已開展數天，歡迎增設私家車泊位。又指該區住宅密度高，停車位少，最近的公共停車場需要到氹仔中央公園，而街邊泊位亦長期泊滿，附近食肆較多，區內車位不足，有時違泊車輛會佔用廣東大馬路一條行車線停泊，人車爭路，情況混亂，對增設私家車泊位表示支持。亦有意見希望增加電單車泊位。

    氹仔柯維納馬路交通樞紐地下的重型客車停車場已於去年五月四日啟用，據悉，該停車場日間收費每小時十二元，夜間每小時六元，提供五十八個泊位，部分為月租車位。自該停車場開放以來，使用率一直偏低。

    昨日下午所見，場內近乎空空如也，除了月票車位有幾輛車停泊外，沒有重型汽車停泊。至於停車場乏人問津原因，有停泊在賽馬會門口的旅遊巴司機吳先生表示，主要是因為需要收費，他一般在午休時停泊在賽馬會對出的免費露天停泊區，然後到附近食肆午餐，現時露天停泊區有工程，便只好買飯在車上食。不會選擇停在地下停車場的原因是除了收費貴，還有附近缺少食肆不方便，“泊入停車場，再去午膳一來一回都用了二十分鐘，而且食個中午飯四、五十元，再加上泊車費，變相午餐要七十元。”對於收入不穩的他而言，負擔較重。

    關注重型車泊費

    他期望特區政府能考慮柯維納馬路交通樞紐地下的重型客車停車場提供首兩小時免費，增加停泊誘因。他說：“反正長期零使用率，倒不如讓有需要人士受惠。”

    澳門重型車司機職工會理事長蔡文陽表示，本澳重型車泊位長期不足，一般司機若找不到合法泊位，只能泊在路邊，或地盤內。儘管疫後經濟復常，旅客增多，業界仍存在開工不足，“有時冇工開，若泊在停車場，一日便要二百多元”，對於收入不穩定的司機，是一大負擔，始終一泊可能便是數天。因此，工會一直有向交通事務局反映，希望能提供月租車位予重型車停泊，以降低停泊成本。