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林宇滔憂區內泊車惡化
社諮委籲公開數據助析建否
工程師認同不宜建地庫車場
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當前報紙日期:
2023 9月6日 星期
 
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林宇滔憂區內泊車惡化



林宇滔

    新中圖否決建車場

    林宇滔憂區內泊車惡化

    【本報消息】政府早前在文化發展諮詢委員會會議後,對外宣佈新中央圖書館將不建地下公共停車場。議員林宇滔表示,新中圖的招標方案、中選設計方案,乃至今年初討論規劃圖草案,均提出要建公共停車場,社會大多數意見亦希望區內增建公共停車場。

    他坦言對政府突然“轉軚”不建公共停車場,稱無法接受。又指新中圖將令區內帶來人流或車流,若不建公共停車場,會令區內的泊車問題雪上加霜。

    概念方案含建車場

    文化局於二○二○年九月對外介紹的新中圖新選址及概念設計方案中,列明四個概念方案特點,包括“可提供充足的車位數量”,二○二一年公佈中選的新中圖設計方案記招上,更提出因應社會的意見,決定除原計劃提供的停車位外,再增建多一層停車場。至今年初討論規劃條件圖,亦沒有否決建公共停車場的規劃,只要求建築物遵守第四二 / 八九 / M令法令,及全部室內停車場汽車泊位需預留足夠電動車充電容量及基礎設施。

    林宇滔又引述區內居民長期反映缺乏公共停車位,雖然交通事務局今年初開放了華士古達嘉馬花園停車場(東區),增加了八十四個輕型汽車泊位及四十一個電單車泊位,令到該停車場排長龍泊車情況稍有紓緩,但該停車場泊車率仍長期處於高位。

    政府解釋難以接受

    政府解釋不建地下公共停車場,主要是考慮保護東望洋燈塔的景觀,建築物有高度限制,在技術上很難滿足符合現行規範的公共停車場,除未能提供合理的停車位數量外,亦令原本作為圖書館功能的空間需要作出讓步,或無法合理使用,對整體功能佈局及動線帶來影響。林宇滔質疑,由招標、設計至規劃圖階段,均提出建公共停車場,直至現時工程公開招標前才提出技術困難,實在難為社會接受。

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