粵高速升級便利港澳車通行

    為提升“港車北上”、“澳車北上”通行效率和客戶體驗，廣東聯合電子服務深入研究港澳車車牌規則與現有收費系統的兼容性，確認ETC發行服務監管平台的接口升級模式。最新統計顯示，截至六月底，廣東全省一百七十四條高速公路的四千五百多條混合車道已百分百完成車道軟件升級部署工作。

    系統兼容港澳車牌

    “港車北上”、“澳車北上”通行，是粵港澳大灣區互聯互通領域的一項重要政策，是國家推動粵港澳大灣區建設的一次重要創新，極大提升香港、澳門單牌車車主跨境出行體驗感。

    針對“港車北上”通行省內高速公路相關需要，聯合電服公司多措並舉推動“港車北上”項目落實落地，深入研究港澳車車牌規則與現有收費系統的兼容性，參加部路網中心組織的“澳車北上”、“港車北上”高速公路通行工作專題會議，明確高速公路通行中涉及的管理規則、技術規範，初步確認ETC發行服務監管平台的接口升級模式，提出“保通行、保結算、保發行”的工作原則，公司公路營運中心、結算中心、客戶服務中心等部門分別負責組織開展相關工作。

    廣東聯合電服公司牽頭組織舉行全省聯網收費路段收費系統第一季度技術專題會，針對“港車北上”高速公路通行專題討論，明確參照“澳車北上”模式，對車道軟件做適應性升級改造，滿足“港車北上”車輛通行；編製並發佈《廣東省高速公路香港、澳門單牌機動車通行過渡期車道系統改造方案》；在總結“澳車北上”高速公路通行情況基礎上，結合香港機動車牌照特點，公司牽頭編製的《港澳機動車行駛廣東省內高速公路技術執行方案》由省交通運輸廳於六月初正式發佈。

    四千五混合道升級

    經各路段單位一個多月的車道軟件改造、測試及試運行，截至六月廿八日，全省一百七十四條高速公路的四千五百多條混合車道已百分百完成車道軟件升級部署工作。

    同時，聯合電服公司結合對“澳車北上”歷史通行數據分析，會同路段業主單位對預計港澳車通行量大的收費站做好現場保障工作預案，保障符合要求的香港和澳門機動車正常通行收費站；同時積極跟進各路段單位完成標識牌設置、收費員培訓等準備工作；編製印發《港澳機動車行駛廣東省內高速公路收費現場操作指引》，多舉措提升通行效率和客戶體驗。

    將遵循省交通運輸廳“提高港澳車輛使用ETC通行省內高速扣費的便利性”的要求，積極與港澳相關發行合作方溝通，做好“港車北上”、“澳車北上”ETC發行工作，為港澳民眾駕車“北上”提供更加高效、安全、美好的出行服務。