“泰坦號”乘員已簽免責協議

    法律專家：家屬仍可提訴訟

    據香港中通社、環球網消息：當地時間二十二日，美國海岸警衛隊表示，此前失蹤的“泰坦號”深海潛水器中五名乘客全體罹難。對此，有法律專家表示，儘管乘客在出發前簽署了免責協議，但亦可能無法保護潛水器運營商免受遇難者家屬的訴訟。

    協議提到死亡風險

    據外媒報道，五名乘客每人支付了高達二十五萬美元的旅費，他們簽署了免責協議書。一名在去年七月參加涉事潛水器運營公司美國“海洋之門”勘探公司旅行的哥倫比亞廣播公司記者透露，他簽署的免責協議書僅在第一頁就提到了三次死亡的可能性。

    報道表示，該公司沒有立即回應媒體的置評請求。因此暫時無法獨立確認海洋之門勘探公司的免責條款。

    免責協議並非鐵律

    不過，據分析稱，免責協議並不總是鐵律，如果存在未被完全披露的重大過失或危害的證據，法官同樣會拒絕豁免。人身傷害律師兼海事法專家馬修受訪時稱，“如果這艘潛水器的設計或建造方面有一些信息沒有告知乘客，或者有信息表明它不適合這次潛水活動，但公司還是明知故犯地運營，那絕對違背了免責的有效性。”

    另一名人身傷害律師約瑟夫 · 羅表示，儘管有免責條款，但也有遇難者家屬得到索賠的例子。在外界得知遇難原因之前，無法確認豁免是否適用。

    導演：兩悲劇相似

    電影《鐵達尼號》導演詹姆斯 ·卡梅隆表示，對深潛器失事與“鐵達尼號”災難的相似之處感到震驚。他提到，深潛工程行業的一些尖端人員曾經警告過這家深海潛水器運營公司，說他們所做的太具有實驗性了，無法搭載乘客，需要認證等；而“鐵達尼號”的船長事發前一再被警告船前有冰山，但他還是在一個沒有月光的夜晚全速駛入那片海域，結果導致許多人喪生。

    據報道，卡梅隆本人曾三十三次潛入沉船殘骸位置附近，不僅拍攝了奧斯卡獲獎影片《鐵達尼號》，還拍攝了紀錄片《深淵的幽靈》。他稱自己“在船上待的時間比當年船長待的時間還長”。