車流量大伸縮縫達使用年限

    西灣橋首期維修料年底竣工

    【本報消息】公共建設局正開展西灣大橋外圍翻新工程——第一期，工程主要包括修復西灣大橋外圍混凝土結構、更換大橋行車道伸縮縫以及大橋主塔及主橋兩側的飾面塗裝，預計今年十二月竣工。

    混凝土表層開裂

    西灣大橋於二〇〇四年十二月十九日落成，並於二〇〇五年一月九日開通使用，至今已超過十八年。由於舊大橋僅供公共及特許車輛通行，友誼大橋與西灣大橋承擔了澳氹往來交通的主要車流量，日常使用率十分高。爲此，西灣大橋難以大幅度翻新及修繕。西灣大橋的伸縮縫已達到使用年限，混凝土結構表層並出現開裂及缺陷等情況。公建局三月以詢價方式邀請八家公司落標競投工程，有七家公司回標。經開標後，西灣大橋外圍翻新工程——第一期判給鴻業建築工程有限公司，工程造價為三千五百五十八萬元，工期一百八十個工作天。另於大橋澳門及氹仔側緊急車輛通道附近各增設更亭設施。

    車流日均逾六萬

    根據交通事務局資料顯示，西灣大橋今年一至三月日均車流量達六萬七千六百七十一輛次，過去三年的日均車流量介乎六萬三千多至六萬九千多輛次之間。使用量同樣較高的友誼大橋今年首三月的日均車流量則為六萬〇五百四十二輛次。

    西灣大橋除了日均車流量高外，大橋下層亦承載着輕軌行車系統，最快今年內開通的輕軌氹仔線延伸媽閣站，預計西灣大橋的行車承載壓力將與日俱增。