網絡延伸料乘客增 招登廣吿設施租賃
輕軌公司擬闢非票務收益
【本報消息】議員梁鴻細早前書面質詢當局，指輕軌服務營運合約將於明年到期，會否考慮在新合同中要求營運商增加商業元素，以增加輕軌業務收益？交通事務局長林衍新回覆時引述澳門輕軌股份有限公司表示，公司一直嘗試從多方面開拓非票務商業收入。然而，輕軌開通至今持續受外在因素和經濟影響，以致難具市場吸引力。隨着疫情緩和以及輕軌線網延伸，未來可吸引更多乘客，除有助擴大票收效益外，也對發展非票務商業元素提供市場吸引力。輕軌公司已積極從包括廣告業務和設施租賃等方面尋求更多創收空間。
善用東線地下空間
梁鴻細又關注輕軌東線的大衆運輸導向型發展(TOD)發展方案。林衍新指出，輕軌東線是目前唯一具條件發展TOD的輕軌路線項目。透過TOD開發理念，可加強輕軌東線車站周邊地下人行通道佈局，打造全天候、廣連接的地下慢行系統。加上完善及利用巴士站點與行人通廊的連接，發揮輕軌系統的公交主幹功能，並延伸整體公交系統的服務範圍。同時，善用地下空間發展商業，透過地上及地下連結，將可提供有系統且多元複合的商業服務系統。特區政府推動輕軌東線TOD項目不是單純考慮帶來的收益，更重要是為未來區內居民打造宜居宜行的生活環境。
五月日均五千五客
另外，輕軌公司公佈，五月份輕軌日均載客量為五千五百人次，這是輕軌自收費以來客量第二多的月份。輕軌收費以來，最多客量是今年四月，錄得日均載客量六千五百人次。
