偉龍夾屋單位料不足四千

    城規會會議昨討論位於鄰近偉龍馬路及雞頸馬路興建夾屋地段的規劃條件圖。會上多名委員關注交通配套問題，擔心交通不便令夾屋項目成“孤島”。工務局表示，屆時有相應交通配套，如巴士換乘站，地段亦有天橋接駁偉龍馬路、科大、機場，但現階段不會在草案顯示。

    委員施冠雄關心一千五百平方米的社會設施是否能滿足未來使用需求；委員高岸聲關注該處交通不便，有沒有行人天橋等交通配套；委員梁普宇關注該地段附近有垃圾焚化爐的空氣污染及機場噪音問題。工務局副局長麥達堯稱，該地段經過多輪演變，用途上雖然都是住宅，但單位較原來設計的減少一半，住戶數大幅減少，整個地塊開發量減少。與相關部門溝通，社會設施只要符合基本需求便可，預計屆時住宅單位不足四千個。

    城規廳長梁耀鴻稱，現時該地段規劃條件圖高度較二○一七年時降低，因應周邊環境降低建築高度，能提供住宅面積少，因此減少有關地段的社會設施面積，現保留一千五百平方米，群樓有綠化空間、公廁等基本社會設施，希望盡量預留多些面積予住宅。交通配套上，中間位置有穿越隧道出口，未來工程設計會考慮兩側樓宇結構對隧道的影響；規劃條件圖規定要保持地貌和綠化，山坡不會有開挖和大量建設。空氣及噪音問題未來亦會做環評報告。