昨午港珠澳橋入境暢順引橋塞

    A區交通規劃有缺陷易成瓶頸

    【本報消息】復活節假期結束，外遊的居民陸續賦歸。“澳車北上”方面，昨日下午五時許，由珠海經港珠澳大橋口岸入境車道返澳的車流不多，A區內的交通大致暢順。但是所有出入新城A區的的士、巴士、發財巴、旅遊巴及剛回澳的私家車，全部匯聚A區唯一出入通道“A1連接橋”，前往友誼圓形地，加上等候紅綠燈，因此A1連接橋位置繁忙時段經常塞車。

    車道指示不清晰

    駕駛單牌車北上回澳的陳先生表示，昨日經大橋口岸入境車道回澳的車輛比平日稍多，但交通大致暢順，可以接受。大橋口岸出入境車道的指示未夠清晰，尤其珠海入境本澳時，允許年滿八十歲或以上的長者及殘疾人士等，跟隨車輛過關，但現場指示不清，需下車詢問工作人員才知道相關車道訊息。

    另一名“澳車北上”的駕駛者吳先生，在清明節、復活節假多日錯鋒出行，成功避開車流高峰，因此交通大致暢順。表示首次駕駛澳車北上到離境車道時，不太清楚該走哪條車道，只有跟着前方車輛行駛。後來才發現，原來離境口岸有一條自助車道，倘司機獨自駕車、沒有載客，可經自助車道離境，速度更快，但好像未有太多人知悉。

    出入境車有交集

    他稱，新城A區的交通規劃有缺陷，在近馬萬祺博士大馬路分叉路口，出、入境車輛有交集，前往離境大堂的巴士、的士、旅遊巴等，需讓先等候回澳車輛才能通行，容易形成交通瓶頸造成擠塞，估計此乃清明節早上大塞車的原因之一。最理想的情況應該出、入境車輛各有一條循環路線，不交集。另外清明節塞車原因可能還包括澳門離境車道容許隨車乘客過關，警員檢驗證件，需要多一些時間；目前關閘口岸僅容許兩地牌車輛當天出入境一次，因此部分兩地牌車輛多次往返，就需經港珠澳大橋口岸或橫琴口岸出入。A區道路多數是單行道，倘不幸有交通意外，容易引致後方大塞車，批評A區的交通規劃失敗。

    據資料，澳門與內地將於下月十六日起實施駕照互認，本澳廿萬名駕照人士均可受惠。駕車北上需提前預約，目前每日通關名額約有二千個。有駕駛者擔憂，現時新城A區對外僅有一條出入通道，最快的第四條澳氹大橋都要明年三月才竣工，倘增加每日北上車輛的通關名額，或加重A區路網及友誼圓形地的交通壓力。