制訂法律法規   完善保險制度   加強司機培訓

    梁孫旭：規範代駕保障行業發展

    【本報消息】氹仔運動場圓形地日前發生致命車禍，造成一死兩傷。肇事私家車涉及代駕公司，代駕司機質素引起社會關注。議員梁孫旭表示，代駕行業規範在澳門仍處空白，建議加強代駕司機職業素養及安全等方面培訓，以及完善相關保險制度，從而保障消費者權益。

    釐清意外責任賠償

    就上述案件，警方表示，沒有發現經營“白牌車”行為，肇事私家車司機供稱與車上乘客為同事，但社會對於代駕行業的規範仍深表關注。梁孫旭指出，隨着社會對駕駛安全意識的提高，代駕行業亦應運而生，不論澳門、內地，甚至全世界都興起代駕。但現時澳門代駕司機質素良莠不齊，一旦缺乏正當規範，對整體交通安全，以及對消費者都有一定影響。他稱，由於需要聘請代駕的人士往往處於飲酒後意識模糊狀態，若個別代駕司機缺乏職業素養，對消費者的財物或人身安全等或構成風險。再者，各地都較為關注保險問題，若代駕司機駕駛消費者車輛發生交通意外，責任誰負？是車主抑或代駕司機去承擔相關賠償？

    內地經驗值得參考

    梁孫旭表示，早在二○一五年，中國代駕聯盟成立，中國汽車流通協會等單位起草的《代駕經營服務規範》獲得商務部通過。包括對職業司機基本條件的要求，以及對職業道德、安全教育、急救知識培訓的要求，同時為汽車代駕服務過程的安全事故處置提供依據。他認為，有關規範雖然不是法律層面，但至少對代駕有基本規範，值得參考。此外，為了保障代駕過程中出現的交通違章事故、財物損失及其他事故責任追究與賠償能夠有效進行，韓國專門設立了“代駕險”，作為一個獨立險種，其將代駕事故的責任鑑定以賠付行為轉至保險公司，大大提升了支付能力和處理效率，保障行業的良性運行。

    當局研究未見下文

    他認為，保安司司長多年前回應會參考周邊國家、地區的模式研究代駕服務，是否有必要立法或建立制度，但至今未見下文。他指出，相信澳門從事代駕人士為數不少，入職是否有基本培訓？現時政府對的士、巴士司機均設培訓，就連外賣車手政府亦有開辦一些培訓課程。隨着社會對代駕行業需求漸增，今次交通意外，再次敲響警鐘，希望當局重視，設法填補規範代駕行業的空白。包括制訂法律法規對行業加強規範，提升代駕人員素質，更重要是完善保險責任制度，保障消費者權益。