聚賢同心倡連通北區路網

    【本報消息】政府決定編製北區-1詳細規劃草案，以形成具休閒宜居、生態保育和產業升級的城市生活空間為目的，為所涵蓋的範圍訂定整體規劃規則。北區社區服務諮詢委員會副召集人、聚賢同心協會秘書長高岸峰希望能完善該區的道路網絡，增加行人及行車天橋建設，做到“人車分隔”加快流通，同時完善現有休憩區，打造宜居社區。

    高岸峰表示，北區-1包含筷子基區及林茂塘區，是本澳人口較密集社區，能夠再利用土地有限。當中青洲區相對而言，可規劃利用土地較多，發展方向值得關注。現時，青洲區由於業權複雜，私人土地較多，尤其青洲山還存在長期非法佔用的問題，整區發展面臨一定挑戰。

    規劃青洲區定位

    高岸峰指出，青洲區現時情況較雜亂，包含住宅、跨工區、批發市場等不同用途，未有清晰規劃定位，可見青洲區規劃將是北區-1詳細規劃的重點。同時，青洲區的步行環境仍有待改善，跨區步行不便一直窒礙該區發展，希望當局加快完善青洲區的路網，考慮利用橋、隧道等接通青洲到筷子基街、筷子基街到林茂海邊大馬路的交通，縮短跨區出行時間，完善北區步行網絡。

    高岸峰認為，筷子基區、林茂塘區人口眾多，在上下班高峰，沙梨頭南街、沙梨頭北街及俾若翰街之間道路常常成為“塞車黑點”。林茂塘空中走廊計劃未能落實，區內多個行人天橋未能連接，加劇擁塞情況。認為北區-1詳細規劃要為交通路網接駁預留空間，連接周邊道路，方便居民出行；在建設中盡量做到“人車分離”，減少人車在路面爭搶路權，將行人天橋、空中走廊連接。他關注當局沙梨頭北街至俾若翰街興建行人天橋的建造，期望解決該處的塞車問題。

    完善現有休憩區

    高岸峰表示，周邊休憩配套設施依然不足，政府仍需繼續完善現有休憩區，建議考慮善用青洲區的閒置地，為居民提供更多休閒、運動、遊玩的休憩空間。