充電配套

    新冠肺炎改作“乙類乙管”後，今年春節黃金周再次出現旅遊熱潮，本澳市面亦因爲遊客重臨而一片暢旺。內地旅遊火爆，高速公路又出現擠堵，網上即再次引起油電車之爭，原因當然是補充能源的問題。

    無可否認，使用電能車較油車省錢，但首要是自家有充電樁，兼且公共充電樁要充足。正如有車主所言，駕駛電能車在高速公路駕駛，看着儲電量一直下降，“個心亦一直卜卜地跳”。按計算可以在服務站充電，惟到達後卻發現全部充電樁均滿，這下即不知如何是好。倘是汽油車，雖然油價較電價貴，但勝在入油方便兼慳時間。

    在內地，充電樁可說已逐漸普及，很多住宅小區也已安裝了私人充電樁，但仍然出現上述情況。特區政府亦在大力推動居民改用電動車，爲環保出一分力。居民並不反對，這也要有充足的配套。就以充電樁爲例，本澳私人車位要安裝充電樁並不容易，特區政府就有需要掃除障礙，方便居民的電能車差電。

    雖然近年當局不斷加裝了不少公共充電樁，但始終不及在私人泊位安裝充電樁方便。倘使用電能車的居民遇到車輛電能不足，當找到充電樁時卻發現已有車在使用會手足無措。還有一點，停車場內的充電位當局宜在入口處標明，方便駕駛者。

    秦  馬