用於沖廁綠化冀節省淡水資源

    大橋島路環污水廠擬各建中水站

    海事及水務局中水資訊專頁介紹，未來，特區政府計劃於港珠澳大橋人工島污水處理廠及路環污水處理廠旁各興建一座中水站，本澳的中水將主要用作沖廁和綠化用水，並預計在二○二五年，石排灣公屋及澳門大學的中水需求約為每日二千立方米。

    供應雙管道區新區

    據介紹，考慮到中水管網是中水供應的主要基建設施，本澳舊城區現時基本欠缺增加中水管道的空間及條件。為此，中水供應區域將會集中在已建有雙管道系統的區域，以及新發展的城區，相關區域的中水會由兩個中水站供應，中水站將設在港珠澳大橋人工島及路環。中水用途將作為沖廁和綠化用水，待技術成熟和條件許可，可考慮拓展中水其他用途，以節省寶貴的淡水資源。

    特區政府亦將按不同區域和發展階段的實際需求供應中水，故預計在二○二五年，石排灣公屋及澳門大學的中水需求約為每日二千立方米。未來，在各新城區陸續完成建設後，中水供應量可佔全澳總用水量百分之十以上。因應不同時期中水需求的變化，特區政府亦將逐步擴大中水站的供水能力。

    因應中水系統的主要基建設施包括中水站和中水管網，而中水站供應的中水來自污水處理廠，特區政府計劃於港珠澳大橋人工島污水處理廠及路環污水處理廠旁各興建一座中水站。其中人工島中水站的供水能力為每日兩萬五千立方米，供水時間將配合人工島污水處理廠建設工程進度，供水區域包括人工島、新城A、B、C、D、E及黑沙環P地段。

    至於路環中水站則會分兩期建設，第一期供水能力為每日二千五百立方米，計劃在二○二五年向石排灣公屋及澳門大學供水。第二期完成後，供水能力將提升至每日一萬五千立方米，供水時間將配合路環污水處理廠升級工程進度，供水區域除石排灣公屋及澳門大學外，將延伸至偉龍馬路地段及路氹城區。未來，人工島及路環中水站皆可因應中水需求擴大供水能力。

    料總長度一百公里

    因應已發展城區普遍缺乏條件增建中水供水設施，故中水管網的鋪設會集中拓展中水站周邊的新填海區和新發展區；整體中水管網將以環狀佈局，亦會透過沿澳氹第四條跨海大橋等通道鋪設的中水管道，將人工島及路環中水站的供水管網連通。而中水管網鋪設會以循序漸進的形式進行，首階段將優先鋪設由路環中水站連接至已建成雙管道系統的石排灣社區及澳門大學中水管網，並會在建設新城A區道路時一併鋪設中水管網。至二○三四年，預計中水管網總長度將超過一百公里。同時，為避免樓宇單位錯接中水管道，中水管道將採用與一般自來水管道不同顏色與材質作區分。

    中水水質的標準是參考《中華人民共和國國家標準城市污水再生水利用城市雜用水水質》(GB/T18920-2020)訂定。中水水質標準將包括微生物及消毒指標等，以滿足衛生安全的要求。

    參考自來水訂價格

    因應水是寶貴資源。將按照“用者付費”原則，是故中水用戶須繳付費用。至於中水定價將參考自來水價格訂定，但中水的水價將低於自來水水價。同時，中水水價將沿用自來水價格機制中的分類收費模式，各類別用戶的中水價格將參照該類別的自來水價格訂定，而家居用戶的中水收費則參照家居用戶第一階的水價訂定。