解決人車爭路   達至綠色出行

    筷子基青洲步行系統冀連通

    【本報消息】林茂海邊大馬路及筷子基一帶人流車流與日俱增，每到繁忙時段均出現人車爭路、塞車等情況，更不時發生交通意外，反映該區步行系統建設具有迫切需求。有北諮委促請當局進一步規劃筷子基連通青洲區的行人系統，以更好達至綠色出行，真正解決該區存在已久的交通問題。

    規劃員工巴泊位

    委員陳瑜勇表示，不少企業有為員工提供穿梭巴士，礙於沒有相應配套規劃，令巴士需在沒任何特別標示的區域停泊，對道路交通造成影響，且候車條件不理想。建議交通部門對有關企業作資料收集，長遠做好相關巴士的停泊規劃。短期內可對現時幾個主要停泊點訂適當的短期措施，如考慮巴士總站騰出空間供企業員工巴士上落客。

    軟硬兼施捉違泊

    委員戴燕芳收到台山居民反映，翠暉閣、巴波沙巷一帶行人路泊滿電單車，出行困難。在巡街過程中發現，位於大明閣第一座行人路被擴闊，原有的電單車車位改為行人路，未知與相距一條街的電單車亂泊問題是否有關聯。認為改善電單車違泊問題，最有效做法是改變電單車駕駛者的泊車習慣，建議完善步行路線系統及公交系統，讓居民自覺地減少使用電單車。執法部門也要加強執法，同時制訂優惠措施，誘導居民將車輛停泊在公共停車場。

    委員許治煒、黃飛獅聯合發言稱，隨着筷子基連接沙梨頭南街與沙梨頭新街的行人天橋開放使用，建議政府持續做好指引措施，鼓勵居民形成使用行人天橋過路的安全意識。同時盡快完成《澳門陸路整體交通運輸規劃（二○二一／二○三○）》諮詢報告，並加快完善區內交通規劃，尤其筷子基北灣建設行人天橋，從而接駁已提出多年的筷子基行人系統工作，避免不了了之；並進一步規劃筷子基連通青洲區的行人系統。