梁孫旭：增建風雨廊緩解塞車

    【本報消息】本澳每逢下雨必塞車。議員梁孫旭表示，為緩解塞車，特區政府積極發展立體交通或智慧交通，提升道路使用效率。他建議持續優化公交線路及步行系統，例如增建風雨廊，鼓勵居民綠色出行，以步行代替駕車，減少路面車輛。同時，因應掘路工程不斷，倡適時檢視道路工程延誤完工的原因等，多管齊下，改善塞車。

    昨日天氣不穩，上午上班時段雨勢一度增強，不少原以其他方式出行的居民，亦選擇私家車代步上班或送子女返學，路面車輛明顯增多，加劇塞車。梁孫旭表示，統計局最新資料顯示，今年一至八月新登記機動車按年下跌兩成七，車輛增長在當局控制範圍，但雨天下不少人選擇私家車出行，雨天塞車成常態。他建議可完善步行系統，增建風雨廊，減少行人日曬雨淋，相信能增加居民步行的意慾。隨着松山行人隧道將啟用，相信有助推動學生、居民使用這些步行系統出行，達至綠色出行。

    檢視未如期完工工程

    近期個別道路工程未完，工程需要改道或佔用行車線，導致部分路段只能有限度通車，車輛行駛緩慢。梁孫旭稱，回顧二○二○年及二○二一年，未能按時開展的工程分別佔五成七及四成六，過去兩年未能按時開展工程情況嚴重。指出一些道路工程開展後佔用路面，但又無人施工，認為政府應全面檢視未能按時完工的道路工程，檢討相關罰則，做好協調工作。

    梁孫旭提到，由於本澳對於交通出行是剛性需求，單純以增加用車成本並不實際，增加用車成本只會增加社會怨氣，未必能解決問題。近年政府積極發展立體交通及智慧交通，希望政府按期落實相關的計劃及項目，針對有條件地方發展更多的立體及智慧交通，提升道路效率。

    此外，他稱，北區近年興建多個停車場，建議考慮將一些路邊的私家車泊位改成電單車泊位，解決北區電單車位不足問題。