傳統滅火手段成效欠佳

    馬耀鋒促重視電動車防火救火

    【本報消息】隨着電動車技術發展以及社會環保意識的普及，近年本澳電動車數量增長持續上升，立法議員馬耀鋒表示，澳門城區人多車多，若不幸發生電動車火警，潛藏的安全隱患無疑令人擔心，書面質詢當局因電動車普及產生的新形態火災問題。

    馬耀鋒引述交通事務局五月數據，本澳電動車數量共三千二百二十八輛，佔註冊機動車數量約百分之一點三。電動車是社會綠色發展的大趨勢，但從內地及國外多宗電動車起火個案顯示，其衍生的防火救火問題值得關注及重視。

    或釋有毒氣體

    與傳統燃油汽車不同，電動車多通過集束式的鋰電池提供動力，儘管製造商針對電池組普遍設計充分的保護裝置。然而，如所受到的衝擊超出保護程度，其內部鋰電池依然存在起火的可能性。其集束式設計，以及電池內物料容易產生化學反應的特性，起火的速度快、溫度高。傳統滅火手段成效欠佳，難以有效撲熄，更容易釋放高毒性氣體，且復燃的情況屢見不鮮。

    須訂應對方案

    馬耀鋒質詢當局有否為消防人員就電動車的持續普及進行針對性培訓，制訂應對方案，務求將火災的影響降到最低，確保消防人員及居民的人身財產安全。

    根據國際經驗，撲滅電動車火災的用水量遠超傳統燃油車輛，認為水源成為滅火的挑戰。促請當局交代現時本澳消防裝備及消防栓分佈是否足以應付新形態火災的需求，當局有否計劃更新並引入消防設備，以迅速應對火災的發生。在預防電動車起火，以及當遇到有關火災的應對方法上，質詢當局有否為本地電動車使用者進行有效提升防災意識的宣傳。