“問天”對接“天和”需13小時
【本報訊】據央視廿四日消息:“問天”實驗艙與“天和”核心艙交會對接大約需要十三個小時,這是一個非常複雜的過程,在太空進行交會對接,就是要讓兩個飛行器在彼此距離相隔上萬公里的太空能互相找到,還要能夠對得準,這可不是一件容易的事。“問天”實驗艙要與空間站核心艙進行交會對接,就必須得在同一時間,到達同一軌道上的相同位置。“問天”實驗艙與火箭分離後,將進行六次變軌,來到與“天和”核心艙相距五十二公里的位置上。
最強有力太空握手
“問天”實驗艙與“天和”核心艙,這兩個我國最大的航天器在太空軌道進行交會對接,控制難度非常大。為此,科研人員也想出了不少辦法,讓他們能夠在太空裏穩穩“握手”。
此次“問天”實驗艙要與“天和”核心艙進行的交會對接,可以說是中國航天史上最“強有力”的一次太空“握手”。
“問天”實驗艙重達廿三噸,“天和”核心艙重達廿二點五噸,要讓這兩個龐然大物要完成交會對接,它們就必須慢慢靠近,盡量減小它們之間的撞擊力,讓他們能夠穩穩“握手”。
太陽能帆板控制難
此次交會對接的另一大難點,就是“問天”實驗艙攜帶着兩個巨大的太陽能帆板,它們不僅面積大、並且採用的是柔性材料,就好比帶着一對巨大的“軟翅膀”進行交會對接,控制難度可以說是空前之高。
為此,“問天”實驗艙專門採用太陽帆板二次展開方案,發射後先展開約五分之一的長度,待對接完成後再展開到位。這提高了可控性,能夠確保“問天”實驗艙盡快到達核心艙,保證任務穩妥成功。
專家指出,帆板本身不是鋼體,它是一個柔性,可以理解成它是一個軟的,相當於一個柔軟的帆板支出來之後,它就會產生抖動,那麼這個抖動就會對姿態的控制,包括對最後的對接的位置控制也產生影響。