昨向交諮委介紹陸路交通規劃十年文本

    交局：多措並舉提升出行條件

    《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021─2030)》昨起

    至七月廿二日諮詢公眾。規劃將貫徹“公交優先”和“控車輛”兩項政策，朝着為居民及旅客提供更安全、綠色、高效、便捷和宜行的陸路交通運輸系統方向發展，實現構建可持續發展的陸路交通運輸體系目標。

    本報記者  黃煒熊  報道

    規劃並提出採取“兩個落實”，即落實建設道路網、軌道網、步行網“三張網絡”，落實規劃建設、運營管理、政策法規“三個方面”，通過“有效建設、提質增效、科學控需、智慧發展”等多種措施全面提升交通出行條件和服務。

    委員認同文本方向

    繼前日向立法會介紹後，交通事務局昨日上午十時半向交諮委介紹諮詢文本，並於中午十二時舉行新聞發佈會，公佈文本內容，交通事務局長林衍新、交通規劃處長蕭日鵬，交諮委副主席林智超，重慶市交通規劃研究院副院長高志剛、副總工程師程坦出席。

    林衍新表示，絕大部分交諮委員認同文本方向，包括發展軌道交通，完善步行網絡，亦認同智慧交通等，但有委員建議再細分口岸交通安排；亦有委員關注公交分攤率問題，望提升公交分攤率；亦有委員提出第五通道問題；有委員提出發展輕軌東線的同時，盡快考慮規劃輕軌西線，讓輕軌網形成環狀。希望藉公開諮詢期間，多聽取居民對於交通規劃的意見。

    大力發展軌道交通

    規劃重點工作計劃包括：大力發展軌道交通，爭取至二八年澳門輕軌線網里程可達至約廿四公里；增建步行通道，計劃開展規劃及建設的步行通道及行人天橋約十公里；建設道路新通道及優化節點，打造立體交通，保障道路網絡的整體高效運轉；配合橫琴粵澳深度合作區建設發展，推進澳門輕軌橫琴線建設及研究通過水上航線連接，為澳門未來融入大灣區發展提供更便捷的交通服務；以持續加強交通安全引導和教育為重點，強化交通安全觀；以推廣電動環保車輛為重點，引導交通低碳轉型；依法加強的士運營管理，研究建立的士服務評鑑體系；完善公交設施及步行系統等綠色交通設施，引導公眾更多選擇公共交通及步行等綠色交通方式出行，爭取機動車年增長率不超過百分之三；整合現有陸路交通工具平台數據，整體提升澳門交通智慧化水平；持續完善陸路交通運輸相關法律法規，為陸路交通運行及管理提供法律保障等。

    跨部小組跟進落實

    此外，由陸路交通相關職能部門組成的“跨部門小組”，將共同推進規劃落實、對主要指標及重點工作計劃進行檢視分析，評估規劃推動進度及目標的達成狀況，對規劃推行進行監察及檢討。