巴士站未啟用出行不便

    望信樓居民盼完善交通配套

    【本報消息】位於慕拉士大馬路的社會房屋項目“望信樓”已於二〇二四年竣工，並自同年十一月底開始分批安排居民入住。然而，近日有居民反映該區交通配套尚未完善，造成出行困擾。民眾建澳聯盟常務理事唐可嵐促請政府相關部門盡快跟進，優化社區交通設施，切實回應居民需求，減少出行不便。

    促啟用新巴士總站

    唐可嵐表示，接獲長者反映，原位於望信樓附近的“慕拉士／發電廠”巴士站，因應該工程而被取消，尤其行動不便的長者，需步行至其他站點乘車，加重出行負擔。近期隨着望信樓落成，交通事務局於相關位置重新設置巴士站牌，惟至今仍未投入服務，巴士路線亦未有清晰安排，居民日常出行仍然極為不便。她促請當局盡快啟用該巴士站以及地面層新設的巴士總站，並同步公佈詳細路線分佈，以保障長者及行動不便人士的基本出行需求。同時，讓附近居民能更好地規劃日常出行安排。

    推廣車場彈性收費

    此外，她指出，望信樓停車場作為全澳首個採用三十分鐘為計費單位的公共停車場，其彈性收費模式，不僅貼合居民短暫停車需求，更有效減輕過往其他停車場以一小時為計費單位而衍生的額外費用負擔。

    她促請當局盡快研究將此模式擴展至本澳所有公共停車場，以提升公共停車場的吸引力及車輛流轉率，便利居民之餘，讓公共資源能發揮最大效益。

    提升電單車泊車場

    她補充，根據交通事務局資料顯示，截至今年三月底，本澳五十四個設有電單車泊位的公共停車場中，有四十一個泊位率不足五成，當中更有十三個使用率低至一成以下，造成公共資源浪費。建議政府推出更多利因措施，包括調低電單車停車費、推出月票優惠等，透過政策引導，提升駕駛者使用停車場的習慣，從而減少街道違規停泊，避免“有位冇車泊、有車冇位泊”的矛盾現象。