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中心街擬增三全向式過路設施
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今日日期: 2025年4月3日星期四     版面導航
當前報紙日期:
2025 3月21日 星期
 
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中心街擬增三全向式過路設施



目前全澳已有十處“全向式行人過路設施”。


看台街與中心街交界已加設不鏽鋼護柱


中心街與長壽大馬路交界計劃設“全向式行人過路設施”

    提升行人過馬路安全

    中心街擬增三全向式過路設施

    【本報消息】交通事務局今年交通規劃重點工作之一是提升行人過馬路安全,當局規劃今年在中心街相連馬路增設三處“全向式行人過路設施”;中遠期推動建設行人天橋計劃,並因應交通規劃而建設交通燈,以保障行人過路安全。

    加強北區交通安全

    交通局表示,今年將有序檢視北區(祐漢及黑沙環)道路的斑馬線及燈控步行線,檢視內容包括斑馬線位置、人車視距、安全島設置、交通標誌等,並因應實際情況進行優化,加強區內交通安全。

    為進一步優化行人過路環境及提升過路效率,局方自二一年起,陸續於合適的交通燈路口增設全向行人過路設施,在未影響行車時間及確保道路使用者安全下,減少行人二次過路,並提供額外過路空間,至今已啟用十處“全向式行人過路設施”。

    包括:關閘永定街與看台街交界、美副將大馬路與鮑思高街及文第士街交界、荷蘭園大馬路與羅利老馬路交界、黑沙環新街與涌河新街交界、永定街與祐漢新村第八街交界、提督馬路與鏡湖馬路及罅些喇海軍上將巷交界、永定街與馬場大馬路交界、黑沙環新街與馬交石街交界、長壽大馬路與馬場大馬路交界、長壽大馬路與看台街交界。

    規劃建設中的位置有三處,分別是看台街與中心街交界、中心街與長壽大馬路交界、中心街與馬場大馬路交界。現場所見,看台街與中心街交界的路邊已加設不鏽鋼護柱 ,紅綠燈及疑似“全向式行人過路設施”標示牌蓋上交通局的黑布,但未正式畫上地線;中心街與長壽大馬路交界、中心街與馬場大馬路交界則未有相關設置,料看台街與中心街交界將率先實施“全向式行人過路設施”。

    人車分隔改善出行

    此外,局方今年亦啟動“檢視跨區道路行人過路設施”的工作,已開展的路段包括北安大馬路、偉龍馬路及機場大馬路等。部分跨區道路存在車流量大,大型車輛多,平均車速快等特點,透過分析各路段的車流、行人動線、環境條件等因素,作出相應優化。

    交通局公佈短中遠期整改工作,當中短期方面,於適當路段增加螢光黃綠行人橫道標誌、凸視鏡、改用不鏽鋼護柱、增加減速標線等,更好保障行人過路。中、遠期將研究更好地減少人車衝突,推動建設行人天橋計劃,更好地將人車分隔,改善出行環境;並因應交通規劃而建設交通燈,以保障行人過路安全。

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