研推“網約車”合法化

    隨着旅客增加，本澳“打的難”問題再現，坊間再度提出引入“網約車”。但其平台設置、參與營運車輛以及監管等一系列問題尚待解決。

    近年當局雖採取不少措施，如安裝車載機、車內錄音系統等，力求改善的士服務。但乘客需求殷切，司機濫收車資、拒載等違規再現。近年網絡應用普及，多地“網約車”興起，衝擊的士業。早前，鄰埠因“網約車”平台涉嫌使用無證照車輛，引起的士業界強烈不滿，一度擬罷駛。

    居民對“網約車”不陌生，到內地多有接觸。本澳過去也曾出現“網約車”，但因法例和監管未明，定性為“白牌車”被禁。澳門作為旅遊城市，不少旅客和居民對“網約車”有需求。但與現行的士營運如何區分？本澳的士牌照一直透過公開競投分配，業界付出相當成本獲得；“網約車”由哪類車輛參與經營，成為必須釐清的問題。其次平台設置和車輛日常營運須接受監管，以保障乘客權益及平衡現行的士運作。

    悅  鳴