top top top
第A12版:港聞 上一版3  4下一版  
      本版標題導航
港研機械人伴嫦娥探月
外交公署:外部勢力干預必定徒勞
李家超:激勵香江續披荊斬棘
官員:的士網約平台可相輔並存
警搗電騙集團拘六人
     [ 設為首頁 ] | | [ 返回主頁 ] |
今日日期: 2025年3月25日星期二     版面導航
當前報紙日期:
2025 3月17日 星期
 
3上一篇  下一篇4  
  放大 縮小 默认        

官員:的士網約平台可相輔並存

    年內訂法律框架規管

    官員:的士網約平台可相輔並存

    【香港中通社十六日電】香港正研究立法規管網約車平台。

    運輸及物流局長陳美寶十六日在電台節目表示,網約車或網約平台已是國際趨勢,政府首要考慮如何讓網約車平台可以合法合規營運,保障市民利益;願景是將現有點對點服務與網約平台結合,兩者發展可以並存及相輔相成,並非你我之爭。

    陳美寶指出,交通諮詢委員會已成立專責小組,研究規管網約車平台,並已先後約見的士業及網約車平台代表,今年內會訂立法律框架。現有出租車制度是多年前的產物,今時今日有部分可能已不適合,或被其他服務取代,因此當局會積極檢視整個點對點交通服務政策。

    香港首支的士車隊將於本月底投入服務。陳美寶表示,的士車隊有系統化的車隊管理,擁抱善用科技,司機獲得專業培訓,希望通過這些做法,為傳統的士業界帶來改革創新。在運用科技方面,的士車隊可提供網約叫車,亦要在車內安裝監察儀器和攝錄系統,保障司機和乘客,同時希望作出帶頭作用,令其他的士都跟隨安裝。

    她亦提到,已加強郵輪碼頭、運輸署及的士業界的合作協調,以改善郵輪碼頭的交通。政府亦在全港十三個地方,包括機場、跨境口岸、高鐵站、主題公園等地,劃出特定位置,方便乘搭車隊的士的乘客上落。

    另外,她指政府有責任檢視交通費用的收入,但另一方面也要考慮市民負擔能力,最終政策考慮是交通管理和道路安全。違例泊車、咪錶收費等方面,留意到一些收費超過三十年未調整,今次會作出考量,目標第二季就相關建議提交立法會交通事務委員會。

3上一篇  下一篇4