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司打口路不平易生意外
私家車撞欄反肚一輕傷
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今日日期: 2025年3月26日星期三     版面導航
當前報紙日期:
2025 3月16日 星期
 
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司打口路不平易生意外



駕駛者反映司打口部分路面高低起伏


昨起至四月底圍封馬博士巷及李道巷之間的一段比厘喇馬忌士街


古慶祥


近司打口附近,部分工程仍在施工。


內港南泵站第三期工程現已進入尾聲

    內港雨水泵站三期工程六月竣工

    司打口路不平易生意外

    【本報消息】內港南雨水泵站及下水道第三期工程料今年六月竣工,現已完成超過九成,原來圍封路段的車行道亦陸續開放通車。但有讀者反映,近司打口一段路面高低起伏,認為路段存在安全隱患,尤其電單車駕駛者駛經有關路段時更需格外小心。有交通諮詢委員會委員希望當局要求承建商盡早完成工程,盡可能減少工程對交通和道路使用者的影響。

    7號碼頭路段通車

    內港南雨水泵站及下水道工程自二二年十一月底動工至今已有兩年多,共分三期施工,公建局三月初表示,第三期整體完成九成。當中,比厘喇馬忌士街7號及7A碼頭對出的一段車行道昨日開放通車。

    鐵馬途經小心翼翼

    有居民向傳媒反映,司打口路段因上述工程開展,導致部分路面高低不平,尤其對電單車駕駛者造成較大困擾,行經該路段時需格外小心,以免因路段顛簸而失控,甚至引發意外。居民伍先生表示,“駕駛電單車至有關路段時都會小心減速,尤其近日天雨路滑,希望有關部門能盡快修復路面。”

    嚴格把關工程質量

    新青協副理事長,交諮委古慶祥表示,當局應對工程質量嚴格把關,並與施工單位協調重鋪路面時優先考慮採用質量較佳的瀝青物料。他表示,理解有關工程較為複雜,採用質量較佳的物料有可能導致工期稍為延長,但駕駛者安全應為首要考量。而且相關路段為內港主要幹道,平日較多摩托車駕駛者通往該路段,路面不平有機會釀成嚴重意外。他希望當局平衡工期及安全風險,着力做好協調工作。

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