李佳鳴倡港珠澳橋試“單邊驗放”

    全國政協澳區委員李佳鳴表示，在“港車北上”和“澳車北上”政策帶動下，港珠澳大橋口岸車流量持續保持高位，越來越多港澳人士開始熱衷於通過港珠澳大橋走進內地、融入大灣區的“一小時生活圈”，故每逢周末、節假日大橋口岸就會出現小客車通關擁堵情況。期望以港珠澳大橋作為試點，實行“單邊驗放”制度，進一步提升通關便利性。

    口岸查驗入境人車

    她稱，大橋港、珠、澳三地口岸只負責查驗入境車輛及人員，不再查驗出境車輛及人員。珠海口岸出境區的小客車查驗通道只保留六條用於出境車輛通行，其餘通道全部改為澳門車輛的入境通道，無需再與港車擠同一個查驗區入境。同時，持續優化現有通關流程，將人工檢查車尾箱的流程與車輛驗放流程合併進行，減少車輛停頓次數。在車輛查驗通道增加人臉識別等高科技設備，車內人員直接在車輛查驗通道通關等。

    冀設企業服務專班

    另外，提到有關橫琴助力澳門經濟適度多元發展方面，目前橫琴的產業現狀仍不盡如人意。她期望透過成立“企業服務專班”，在四大產業中各產業選出幾家做得好的、有代表性和引領作用的企業實行“對口服務”。再根據企業實際需求組建跨部門工作小組，由一位橫琴執委會副主任負責主抓一個重點產業；每月定期召開溝通協調會議，持續跟進工作進展和落實情況；鼓勵改革創新的同時，建立合理的容錯免責機制和激勵機制，為服務專班大膽嘗試改革創新提供足夠的保障和底氣。