檢視成效    完善機制

    澳委員倡直通救護車全覆蓋

    廣東省澳區政協委員戴華浩建議，粵港澳三地政府在目前較迫切的跨境緊急醫療轉運的特定領域，可通過完善粵港澳三地跨境緊急醫療轉運機制，率先實現大灣區直通救護車全覆蓋。

    粵港澳三地政府應及時檢視目前深港、珠澳和港澳特定醫院點對點跨境醫療轉運試行計劃的成效及運作經驗，考慮下一階段擴大計劃安排。可建立三地緊急醫療轉運常態化工作對接機制，制訂跨境醫療轉運醫療人員白名單和資格互認機制，並做好跨境車輛、藥品、醫療器械和生物樣品的預先登記等。

    跨工區珠園區建平台

    李居仁建議，將跨工區珠海園區打造為與橫琴深合區錯位發展的珠澳合作平台。在園區建設商業配套服務設施，明確港澳品牌或已在港澳註冊上市的食品、保健品等產品允許在園區研發、生產。允許企業辦理增值稅一般納稅人登記。盡快恢復珠澳跨境工業區專用口岸廿四小時通關業務。同時，將“澳車北上”政策及珠澳跨工區珠海園區單牌車政策納入一體化實行。

    劉智龍表示，非本地大學生畢業難以留澳，橫琴及珠海應把握機會，招攬這批人才。建議繼續增加澳門畢業證書的含金量，建立人才供需對接平台，並在住房及新生代等方面提供保障。在推動琴澳文化產業方面，建議舉辦各類文化節慶活動，如“琴澳流行音樂周”等。

    鄭安庭表示，工作報告提及的“低空經濟”“海上廣東”都跟澳門及橫琴密切相關。橫琴擁有新資源、新空間、新政策，可著手深入研究，走出一條經濟適度多元發展新道路。

    琴設施指示加入葡語

    韓子天表示，橫琴可優先圍繞廣東部分領先世界的產業進行佈局。其中，中醫藥產業和低空經濟值得高度關注。此外，應加快橫琴國際化進程，例如在公共設施加入葡語指示等。

    梁智浩表示，橫琴舊區存有一批危房，長期面臨水浸等風險，雖九成五居民都已簽署城市更新意願書，但區內目前仍未推出相關舊區改造政策。可考慮先行先試，先改造一至兩條舊村。

    劉良表示，琴澳一體化具有非常深刻的內涵，有大量工作要做，不可能一蹴而就，要一步一個腳印，紮實推進。最主要的焦點是經濟、商貿、市場和科技。

    朱海生表示，橫琴可在文旅方面大做文章。目前，橫琴人氣逐步提升，可善用長隆遊客資源，宣傳好深合區獨特政策，吸引企業及人才進入。