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第B12版:航運 上一版3  4下一版  
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南沙港吞吐量破二千萬箱
廣鐵去年運貨破億二噸
廣州國際港首開中越班列
瓊州海峽春運料運客497萬
珠江港口去年貨量破廿億噸
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當前報紙日期:
2025 1月10日 星期
 
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廣州國際港首開中越班列



廣州國際港首發中越班列

    廣州國際港首開中越班列

    【本報記者廣州電】廣州海關公佈,二○二四年十二月二十一日,從廣州國際港發出的四五二二○次國際班列經廣西憑祥口岸出境前往越南河內。該班列是廣州國際港發出的首列“中國至越南”國際鐵路貨運班列,搭載兒童用品、五金配件等大灣區貨物,全程運行路程一千二百公里。

    廣州國際港地處廣州市白雲區江高鎮,北接廣州空港經濟區,南通廣州南沙港,地理區位優勢明顯,是廣東省唯一、華南地區最大的國家級鐵路貨運站場。“我們之前貨物出口越南,如果選擇海運需要六至八天,走公路則費用較高,現在鐵路直達只需三天,且線路穩定有保障。對於以東南亞國家為主要市場的出口企業來說,是一個很有吸引力和性價比的選擇。”負責該趟班列報關業務的廣州速穩報關有限公司經理王文萍表示。

    “我們提前對接企業需求,指導企業規範申報,持續推廣二十四小時預約通關、‘鐵路快速通關’等便利化措施,採取艙單歸並簡化申報手續,設立班列服務專窗,提升通關效率。”廣州海關所屬廣州車站海關監管科副科長葉菁表示。

    依托大灣區強大製造業的集群優勢,近年來廣州中歐(中亞)班列呈現高質量發展態勢。目前,廣州海關已保障廣州國際港、南沙港南站中歐班列形成“十七出七進”共二十四條線路的規模,通達西歐、東歐、西亞、中亞等地區的二十多個國家、四十餘個城市,為四千餘家外貿企業提供了高效、安全、穩定的國際物流通道。

    去年前十一月,廣州海關監管開行進出口班列三百八十列,發運貨物超四點一萬標箱。

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