增城西非洲海鐵聯運班列首發

    【本報記者廣州電】一列滿載着摩托車等貨物的四十英尺集裝箱班列，近日從增城西鐵路物流園緩緩駛出，這是粵港澳大灣區首次開行增城西至非洲的“班列+班輪”模式海鐵聯運，為“粵貿全球”打通一條高效便捷的物流運輸新通道。

    據廣鐵集團增城鐵路物流營業部經理劉琪介紹，廣鐵集團與廣州海關、中遠海運、廣州港集團組建工作專班，高效整合“班列+班輪”的運輸優勢，使增城西到非洲全程運輸時間縮短近七天，有效實現為企業降低物流成本的目標。

    為順利開行增城西至非洲的“班列+班輪”模式海鐵聯運，廣鐵集團聯合廣州海關、中遠海運、廣州港集團等單位聯合開展營銷推介，積極走訪增城地區產業園，順利與豪進摩托股份有限公司等企業達成合作意願。

    廣州豪進摩托股份有限公司相關負責人表示，這是該公司產品首次嘗試使用運班列+班輪模式海鐵聯運，整個運輸鏈條得到了鐵路部門的支持，他們給出的綜合下浮運價、港口成本讓利和短駁運輸企業成本核減等優惠政策，讓企業僅工廠到碼頭這段的運輸成本就節省了百分之三十的物流成本。

    增城西至非洲的“班列+班輪”模式海鐵聯運的開行，將為廣州東部生產企業的外貿產品通過鐵路班列直達港口，無縫接軌遠洋班輪出口海外提供一條經濟便捷的物流新通道，為粵港澳大灣區更多實體製造企業物流降本增效提供優質服務。