旅業：政策配套推航企增國際航線

    【本報消息】澳門旅遊局擬明年續與澳航合作吸引國際旅客。澳門旅遊業議會會長胡景光表示，除與澳門航空保持合作，可加強與外地航空公司合作，期望政府、機場方面給予更多政策配套，鼓勵本地、外地航空公司增加現有航班、開通新國際航線，並開設具客源潛力的中程航線，如印度市場等。

    研中東航線中轉澳門

    胡景光表示，今年國際客源逾200萬人次，多個主要客源地恢復理想，唯獨日本市場或受當地匯率因素影響，恢復進度緩慢。今年首十月訪澳的日本旅客僅10.26萬，按年升91.1%，僅為一九年同期25.91萬的四成左右，影響整體國際旅客市場的復甦進程。

    澳門航空作為本澳基地航企，理應是政府合作推廣、吸引國際旅客的首選。除推動澳航開拓國際航線、方便國際旅客直航來澳，可發揮母公司中國國際航空的實力及優勢，開通內地城市經澳門中轉飛往外地的航班。例如近年內地與中東地區加強聯繫，可研究北京／上海——澳門——迪拜等航線，擴大澳門客源市場，方便居民、旅客經澳門前往中東旅遊，擴大國際客源市場。

    開拓具潛力國際航線

    除本地航空公司，不少外地航空公司經營往返澳門的國際航線，期望政府部門、機場可加強與外地航空公司合作，深挖東南亞、東北亞國際市場客源，鼓勵有市場潛力的現有國際航線增加航班，並開拓有客源潛力的新國際航線，如印度市場。今年首十月訪澳印度旅客有8.5萬，按年大升114%，恢復至一九年11.35萬的75%，具有一定市場潛力。

    車船優惠擴大至灣區

    此外，近年國家積極對國際旅客開放免簽入境政策，本澳周邊的廣州白雲機場、深圳寶安機場都積極開拓國際航線，為國際旅客提供便利的直航選擇。本澳作為粵港澳大灣區的核心城市之一，不僅鄰近香港國際機場，往返深圳、廣州的機場也算便利，建議把經香港轉抵澳門的陸路、海路優惠，進一步延伸至廣州、深圳，把握國家開放免簽入境的政策機遇，做大灣區“一程多站”旅遊市場。