澳琴通輕軌  加快融灣區

    澳門輕軌橫琴線昨日正式通車運行，為居民與旅客提供進出橫琴口岸的新交通選擇，助力澳門融入“粵港澳大灣區一小時生活圈”。

    在兩地的規劃和建設單位努力下，經過三年多興建，輕軌橫琴線首班列車昨日從橫琴線“蓮花站”開出，至橫琴口岸澳門口岸區。橫琴線只有“蓮花站”和“橫琴站”兩個車站，全長約二點二公里，車程僅約兩分鐘，卻意義非凡，它實現了澳門與內地的軌道交通對接。除了讓進出琴澳兩地居民和旅客更加方便，節省出行時間外，更重要是乘客可在橫琴口岸與廣珠城軌延長線“珠機城軌”快速換乘，貫通內地軌道網絡。目前，廣州南站至橫琴站每天有兩趟列車，珠海、廣州交通部門正協調今年第四季度開行更多直通列車，令廣州至澳門通過換乘銜接實現全程動車，並接入內地高鐵網。

    隨着深合區的發展、各項通關便利化政策，橫琴口岸出入境數字創新高，呈出“人車兩旺”的繁榮景象。今年一至十一月，經橫琴口岸出入境已逾二千萬人次，通關車輛逾一百九十萬車次。輕軌延伸至橫琴口岸，方便更多前往路氹的旅客，分流其他口岸的壓力，也讓旅客有更好的體驗。橫琴“新街坊”入伙，越來越多澳人到橫琴居住，橫琴線的開通為往來澳琴兩地，甚至到大灣區居住、上學、就業、求醫、養老等提供更多便利。

    橫琴線開通可達到與大灣區城市軌道交通互聯互通，便利的不只是出行和出遊方式，更是推進大灣區縱深發展的機會。本澳應把握輕軌延展、珠海橫琴居民來澳簽註便利化等契機，研究開發更多琴澳合作項目。同時需做好各站點交通轉乘宣導工作，完善口岸進入區內的交通，開通更多便捷支付方式，更好發揮交通無縫對接的高效與便利，加速物流、旅遊以及新興產業的發展，進一步推進經濟多元。輕軌通達性增加，乘客有望增加，輕軌公司須做好營運管理，優化服務、提升運力，加強安全監督，確保乘客安全和服務不間斷，進一步發揮輕軌集體運輸系統的優勢。

    夏耘