古典車首重原汁原味

    上兩個星期跟大家提到汽車內手提電話藍芽免提系統，讓筆者忽然想起自己對古典車的執着。事先聲明，筆者不是甚麼老爺車、古典車的專家，只不過對於這類汽車有着自己的要求。

    在現有的小福特之前，筆者擁有過一部1989年製造的平治W126 300SE，以及1993年製造的A124 E320開篷房車。即使十年前，這兩部車齡已超過20年的平治也已被列入老爺或古典車行列。想當年入購W126的原因，既是個人鍾愛，先父早年曾經打算入購最終卻未能成事，故有機會也希望能夠嘗試擁有。二來認識上手車主曾承諾對方願意出售定必率先接手。所以，當原車主準備出讓筆者便立即認領了。算起來，那時候的300SE也有23年車齡。

    300SE有賴原車主的保養，外觀沒有任何花凹，還保持原裝漆面。筆者擁有後便立即替這部老平治車身鍍膜。車子內外雖然簇新，卻有幾點不滿意，例如上手車主把原裝的15吋輪圈換成AMG 17吋款式，又把車廂裡跟駕駛者最緊密接觸的軚盤，換了W124的細直徑版本。還好，最後順利找到軚盤原品更換。合金輪圈卻遇上不少阻滯，試過遍尋香港的二手輪圈公司也找不到合適或像樣的原品，即使外地網站也沒有太多頭緒。

    此外，隨車而來的音響系統也不太像話，車主後期換上有藍芽及串流播放的最新產品，這點讓我一直耿耿於懷。但要找回當年（1989年）的原裝音響系統並不容易，要平治當年指定的Becker或藍寶單Din卡式系統更是難上加難。本來打算退而求其次找一部有卡式或CD功能的單Din音響，可惜仍然找不到功能正常的產品。最後終遇上一部當年也很流行、附有有線遙控操作棒的Sony單MD系統，總算是當年應有的配搭，當然二話不說立即替換。

    對於歷史有若干車齡的汽車，筆者很執着。個人對於經典車評價準則，不在乎外觀是否展覽級別的無瑕，反而着重於當代的配搭以及合理的使用痕跡，最怕那些明明是上世紀80年代的型號，卻換上現代最新式的合金輪圈、不合時宜的軚盤、裝飾，又配上最先進的音響系統。事實上，一切保持原裝，能夠反映當代的設計和精髓，能夠行走自如的，才是筆者心中的最佳古典車。

    戴年駿