TCR世界巡迴賽中國站

    馬青驊主場揚威

    “國際汽聯TCR世界巡迴賽”是一項備受注目的頂級房車賽事，戰車沿用TCR的技術規格，且必須是現時市面有售的前輪驅動四門或五門車型，並劃一需採用KUMHO輪胎。參戰2024年度賽季的車型包括領克03 FL TCR、現代Elantra N TCR、奧迪RS3 LMS TCR和本田Civic Type R TCR FL5等。

    本年度“國際汽聯TCR世界巡迴賽”的賽程包括意大利Autodromo Vallelung、摩洛哥Circuit International Automobile Moulay El Hassan、美國Mid-Ohio Sports Car Course、巴西Autódromo、中國株洲國際賽車場以及澳門東望洋跑道。

    阿斯哥拿雨戰醒

    “國際汽聯TCR世界巡迴賽”本賽季已進行至第六站（本年度第十一及第十二回合），此仗於中國株洲國際賽車場舉行，並與本年度參戰“TCR中國錦標賽”的車手同場角逐。Cyan Racing Lynk & Co在排位賽中包辦前三名，烏拉圭車手烏魯蒂亞駕駛領克03 FL TCR戰車奪得第十一回合杆位，瑞典車手比約克和法國車手艾拿卓緊隨其後分別排第二及第三位。

    比賽當天受天雨影響，路面濕滑，BRC Hyundai N Squadra Corse的西班牙車手阿斯哥拿雨戰發揮出色，比賽過程中超越多位對手成功領先，最終奪得第十一回合冠軍。亞軍一席由GOAT Racing的阿根廷車手古里亞利駕駛本田Civic Type R TCR FL5戰車獲得。Cyan Racing Lynk & Co的瑞典車手比約克獲得季軍。“TCR中國錦標賽”此仗由領克捷凱的中國車手張志強駕駛領克03 TCR戰車獲勝。

    馬青驊勇奪桂冠

    第十二回合比賽前十名起跑位置按照排位賽成績倒序排列，BRC Hyundai N Squadra Corse阿根廷車手基奧拿美駕駛現代Elantra N TCR戰車獲得杆位，並在比賽開始後維持領先。而Cyan Racing Lynk & Co的中國車手馬青驊駕駛領克03 FL TCR戰車如影隨形地從後追趕，並向基奧拿美作出挑戰。經過多番努力嘗試，馬青驊終在比賽尾聲時成功超越基奧拿美，於主場勇奪第十二回合冠軍，功虧一簣的基奧拿美只能屈居亞軍。季軍一席由Cyan Racing Lynk & Co的艾拿卓獲得。“TCR中國錦標賽”此仗由領克捷凱的中國車手朱戴維獲勝。

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